外界常常将刚过去的2007年定位为自主品牌的“转型年”，对于吉利汽车来说，也是如此，细看2007年吉利汽车的销量表现，就会发现从去年8月起，一直到11月，4个月中，吉利汽车都被挤出全国乘用车市场信息联席会统计的国内销量榜的前十。过去的一年，吉利汽车被推到风口浪尖的也不是产品，而是360万元天价征集新车标和董事长李书福的“签名售车”。

　　走国际化路线

　　与宝马、大众同台亮相

　　转型期终将过去，2008年年初，吉利汽车重回销量榜，年初参加北美车展，在国内的华丽亮相选择的舞台正是2008北京车展。日前，记者采访了吉利控股集团新闻发言人王自亮，在对他的采访中，了解到吉利汽车在北京车展上将会有大动作。

　　2006年，吉利在北京车展期间出人意料地选择在吉利大学办分会场，开国内车展之先河。王自亮表示，当时是考虑到北京车展场地紧张，同时为了充分利用北京吉利大学的场地优势，才开辟了吉利大学新展区。今年的北京车展将在国展新展馆开展，因此，4年之后重回国展的吉利汽车，此次摆开强大阵容，展台位于国际馆，与奔驰、大众比邻。

　　据悉，吉利汽车是该展馆中唯一的自主品牌，参展面积达到1500平方米，与2007上海车展上日产品牌展台面积相当，在这个展台上，23款新车亮相。记者还了解到，吉利汽车当时在定场馆的时候，选择的是入口的第一个场馆，但最终还是选择了国际馆，以显示其“国际化”的决心。

　　吉利、华普双品牌形式参展

　　两厢金刚将在现场上市

　　2008年，吉利汽车的两厢金刚和熊猫将是其重要的战略车型，北京车展上，吉利汽车已经明确两厢金刚将上市。当记者问及这样一款重要车型为何会选择在北美车展上作首次亮相时，王自亮表示，这是因为吉利将它定位为全球“战略车型”。从目前曝光的参数看，两厢金刚将搭载1.3L和1.5L两款发动机，其中1.3L车型功率为63kW，符合国IV排放标准。另外两厢金刚的轴距为2502mm，与三厢车型相同。从价格上看，目前金刚三厢车型的售价在5.28万-7.28万元之间，记者预测，同排量的两厢车型应该在此区间内，1.3L车型预计在5、6万元左右。

　　吉利汽车受关注度极高的另一款A00级别的小车“熊猫”，据悉也将在北京车展上亮相，但是可能会作为吉利汽车的奥运献礼车，三季度才会上市。作为吉利汽车的战略车型之一，吉利汽车内部人士透露，目前网上曝光的谍照并非熊猫最后的定型照，与熊猫近距离的接触只有在车展上了。据悉，熊猫除了四门版车型外，可能还会再推两门版车型。

　　去年的华普汽车，从定位上到人事上都经历了不少风波，随着海峰的上市，华普的“刘金良时代”已经到来。此次北京车展，华普汽车将首次和吉利汽车以双品牌形式参展，但记者了解到，去年在上海车展上揭幕的锰铜出租车，将不会在北京车展上上市，不能说不是一个遗憾。(文/高月琴）