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东风日产市场销售副总部长:提现车须等待1-2月

http://www.sina.com.cn  2008年03月12日 19:19  新浪汽车
东风日产市场销售副总部长:提现车须等待1-2月

图为东风日产市场销售总部副部长陈斌波

  新浪汽车讯 3月12日:东风日产2.0L逍客(参数配置 图库)全线上市,共有四个级别的六款车型,厂家指导价自 16.78万元至21.98万元。新浪汽车在视频直播中第一时间连线了东风日产乘用车公司市场销售总部副部长陈斌波先生,陈斌波表示,消费者需要等待1-2个月能够提到现车

  主持人:您好,陈部长,我们这里是新浪汽车正在直播逍客的上市,我们的网友和嘉宾都在进行激烈的讨论,价格出来以后,我们有几个疑惑,首先就是逍客厂家定价的依据是什么?可能目前从市场来看觉得21.98万这个顶配的价格稍高。

图为东风日产逍客
图为东风日产逍客

  陈斌波:我们充分考虑了国外和国内产品的价格走势来确定我们的价格,在英国首先上市,我们逍客的定价基本上都在2万英镑以上,也就是说它的价格都是超过20万,我们的定价相对于欧洲的定价还是低的。

  主持人:网友有疑问,就是相对于欧洲车型还是减少了一些配置。

  陈斌波:总体的价格要比欧洲的定价要低得比较多一些,平均价格在2万英镑以上,基本上都在20万以上,不是顶级配备的,而我们这次顶级配备的是21万9千8。

  主持人:厂家方面认为逍客最大的竞争车手应该是哪款车型?

  陈斌波:我们从车型的定位来看,我们应该是国内第一个跨界的车型,所以在具体的竞争对手方面考虑,我们没有针对任何现有的车型,它是开创了新的市场,这个市场满足了客户价格的要求、舒适性的要求以及各方面的要求以后,从这个概念出发进行考虑的,所以我们说其他的车型包括CR-V(参数配置 图库)、途胜(参数配置 图库)这些车型,目前不是我们的直接竞争对手。

  主持人:逍客目前的消费群体主要是怎样的人群?如果CR-V和途胜都不是厂家认为最直接的竞争对手,逍客的销量可能会强占哪一方的市场?

  陈斌波:我们目标客户的锁定就是非常有自我主张的,有生活理想的,在自己的事业中也处在不断进步的人群,他们在自我的表现欲上是比较充分的,而且我们用一句形象的话说就是外表非常冷静,而且内心非常狂野这种人群,他们追求的是自己向往的生活方式,所以我们说逍客实际上是满足了为了追求自我收获的一群人而设计的。

  主持人:我们有没有想过可能客户群体可能会去强占途胜、狮跑(参数配置 图库)等等的市场?

  陈斌波:我相信会在这个市场上有一些交叉,但是并不完全是这个市场的来源,我觉得它跟他们还是有差别的,它更时尚,然后把生活的元素导入得更充分一些,所以它应该是潮流的代表,应该说这个客户群体在这方面显得更有个性,更有魅力一些。

  主持人:想打造一个全新的市场定位?

  陈斌波:对。

  主持人:东风日产欧洲非常热销,据说4个月才能提到现车,大家非常关注在国内准车主什么时候可以提到现车?

  陈斌波:日本方面在欧洲市场的产量是8万台,现在已经提高到12万台,因为我们国内可供的资源是有限的,根据国内的定单走势,我们至少要等1-2个月。

  主持人:您对逍客的销售前景有什么预期吗?

  陈斌波:我们现在初步的计划是每个月3千台,本年度希望销售3万台,这个主要是受资源的限制,就是说我们还有不少的进口的,进口由于在英国、日本的销售状况都比他们预期的好,所以生产的能力受到限制,只给我们这么多资源。

  主持人:大概的预计销量是每月3千?

  陈斌波:对。

  主持人:好的,感谢陈部长接受我们的采访。

  陈斌波:谢谢。

(编辑:石宇)
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