近日，有读者致电本报称，北京发往江苏仪征的长途大巴，严重超载。昨天，记者调查发现，这辆核载34人的大巴车搭乘了55人(包括3名乘务人员)。在赵公口长途客运站，该车只上了7名乘客，票价是390元。出北京途中，大巴车又上了45人，每人票价200元。
接记者举报后，赵公口长途客运站相关人员表示，将实地核查该路线大巴车。 乘客贪便宜站外等车
昨天上午10点半左右，车号为京AA5209的大巴车停在东五环环铁桥附近，车身右侧写着“核载34人”的字样。该车是从北京开往江苏仪征市的。按规定，应在昨天下午两点从赵公口长途客运汽车站发车，今天凌晨5点到达仪征。
车内是上下两层的卧铺，33个铺位分三排排列。铺位上躺着七八名乘客，他们的行李堆在铺位一边。大巴前面站着三四名男子招呼乘客上车，“两人一个铺位，每人两百，中午12点开车”。记者问，“怎么能两人一个铺位呢？”对方解释说，春节人多，没办法，只能超载。“如果被交警发现怎么办？”一名男子称，这趟车是省际班车，跨省跑，没问题，即使被交警发现，也保证不会牵连车上乘客。不到20分钟，又有四五名乘客拿着大包小包陆续上车。
随后，大巴车将这十几名乘客拉到南三环的三环医院门口。售票员招呼乘客下车，售票员解释称，大巴要先去赵公口车站接乘客，下午两点多再过来接这边乘客。一名多次乘坐此车的乘客告诉记者，在赵公口车站买票要390元一张，在这边只要200元，所以大家一般都在这边上车。
核载34人实载55人
昨天下午1点左右，大巴车驶进了赵公口长途客运汽车站，车里只剩了司机、售票员和散乱堆放的被褥、行李。
发车前10分钟，记者从客运站售票窗口了解到，该车还有20多个空位。昨天下午两点，该车准时从祥龙赵公口客运汽车站出发，驶向三环医院东门。
大巴还没停稳，几十名乘客即从马路对面一小院内蜂拥而出，一下子聚到大巴车前门处，争先恐后地往车内挤，另几名从稍远处跑来的男子，手里还捧着刚做好的煎饼。“虽然两个人挤在一张床上很难受，但跑慢些连这样的条件都没有了。”一男子说。
记者花两百元买票上了这辆大巴，车票上写有“往返北京、仪征、江都、宝应”，但“到达、日期、座号及金额”等处均为空白。
几十名乘客很快全部上车，此时，车厢内30余张床铺都坐满了人，多数是两人共挤在一张仅半米宽的铺位上。过道内，七八名男子席地而卧，另外几人只能站在车厢中部。车厢内空气污浊不堪，随处可见堆放的包裹、食物和衣物。
大巴车前行大约百米后，停在京津塘高速路边一加油站附近。随后赶到的三名男子在车下与售票员砍了票价后，提着大包小包从中门上车。“到宝应200元，一分都不能少，卧铺没了，只有加座”，售票员说的“加座”，就是坐在不足半米的过道内。记者就被安排在车门旁的两个过道间。
因车厢内人多拥挤，多数乘客都不能随意挪动身体，“就这样呆着吧，哪动得了啊，不是踩着这个就是碰着那个的”。收费男子的账目表上显示，此行共载乘客52人，除一人去往江都外，其他人目的地均是宝应，所收票费在1万元左右。
对于超员拉客被发现后会被罚款一事，大巴司机说，“上有政策，下有对策嘛，放心好了。”
车站称将实地调查
对此，赵公口长途客运汽车站运营科的马桂才先生表示，车站只负责售票和组织客车出入站，没有自己的客车，所有客车都是和汽车站签约的运营单位的车辆，这辆牌号为京AA5209是北京银建汽车有限公司的车，在客运站已经有一年多了。
马先生称，昨天下午两点，该车从汽车站开出时，共卖出7张票，票价是每张390元。车站方面有明确规定，严禁超载，从售票到出站，会有专人核对结算单和车上人员数量，符合标准才可以出站。至于该车中途让人上车超载的情况，马先生说车站并不知情，将实地调查此事，一旦证实，将会对此车进行处罚。
北京市公安局公安交通管理局法规处的工作人员表示，一旦发现超载，交警会根据当时车辆实载的情况进行罚款，客车超载超过20%不超50%的，处以1000元罚款；超载超过50%不超100%的，处以1800元罚款。
