本报讯 (记者李艾 郭鲲)昨天，上一届市人大代表李淑媛委托本报记者把一份“取消六环路收费”的建议交到本届市人大代表手中。针对该建议，市人大代表、首发公司董事长郭普金表示，今年年底，西六环最后38公里有望完工，届时六环路将全线通车。但六环路仍要收费，收费标准为每公里0.5元。

　　首发公司董事长郭普金介绍，六环路是连通北京远近郊区卫星城镇、主要国道、放射线的重要环状高速，全长约190公里。全线通车后，收费标准为每公里0.5元。记者从交通部门了解到，2006年12月，市政府曾经就六环路收费的问题进行专门批复。根据批复，六环路将在西段(西沙屯-温泉段)设置双横路、沙阳路、温阳路、北清路等4个匝道，并设置临时收费站。收费期限将截至2029年11月25日。

　　根据测算，六环路全线开通后，一圈的通行费约为百元。

　　建议  取消六环路收费

　　曾连续当了5届市人大代表的李淑媛介绍，六环路是连接远郊10个区县的新建通道，虽然门头沟一带尚未通车，但大部分已经建成并投入使用。自局部通车以来，六环路一直在收费，这使得原本颇受欢迎的道路变得冷冷清清。

　　李淑媛在调查中发现，为避开收费，许多车辆选择挤进五环路绕道而行，这在一定程度上增加了城区道路的拥堵。她表示，国家投入巨资修建六环路，目的就是为了方便老百姓出行，如果因为收费而使得六环路客流量不高、利用率偏低，这就直接导致了国家资源的浪费。因此，她建议六环路能够和其他环路一样，取消任何收费，让它成为一条实实在在的便民路。　　本报记者 夏命群