本报讯(记者刘昊) 2008年奥运会开幕日期日益临近，如何为奥运创造更良好的交通环境成为了市政协委员关注的热点。

　　“公交优先不等于公交违法。”北京大学法学院教授孙东东委员建议尽快让公交车司机树立“车德”，文明驾车，在保障广大乘车人生命安全的同时，也为奥运会创造良好的交通环境。

　　孙委员认为，目前，北京交通环境不容乐观的主要原因之一，就是公交汽车强行并拐、占用非机动车道等违法行为造成的。孙东东委员利用半年的时间，乘公交、驾私家车调研公交车行驶状况，几乎走遍了北京的主要道路，发现公交车违法行驶、蛮横抢行的现象十分普遍。

　　“各地都存在这样的问题。”孙东东举了个例子:中关村地区聚集着十几条公交线路。以北大东门到四环为例，公交车大都先在最内侧车道行驶，快到车站时猛然并线，横跨三条车道进站，出站时又横并三条车道进入最内侧车道，快到红绿灯时，由于最内侧车道为左转车道，公交车又再次轧实线并回直行车道。公交车车身大，再不按车道行驶，造成交通极度拥挤。“社会车辆不能走公交车道，而公交车却可以走任意车道，社会车辆轧实线、右侧超车、加塞都要被罚款，而公交车却可以平安无事。”孙委员认为，公交司机更应该文明行车，因为这关系到广大乘客的生命安全。

　　孙东东委员建议，对所有公交司机进行文明行车的教育，树立“车德”；公交集团要加强文明监督，交管部门要严格执法，加大对公交汽车违法的处罚力度，杜绝公交司机违法驾驶。