2007新快报汽车测评大奖·颁奖

　　根据2007年国内汽车市场的发展状况和新趋势，“2007新快报汽车测评大奖”全新增加了“年度最期待车型”、“年度最期待自主品牌车型”、“年度最佳市场表现车型”、“年度环保技术车型”和“年度两厢车”相关奖项，分别表彰今年上市或发布的在市场、技术、设计等各个方面综合优势上获奖的车型。

　　年度车型：

　　上海大众·斯柯达明锐(参数配置 图库)

　　获奖理由：“1.6L最低仅售12.49万元、2.0L最低仅售13.99万元、1.8LTSI最低仅售16.69万元。”

　　这是上海大众斯柯达明锐浮出水面、制胜市场的最好理由。

　　这款源自德国大众赫赫有名的PQ35平台车型，尽得了德国人全球最先进的技术真传。

　　和几大主力竞争对手相比，明锐1.8TSI手自一体逸仕版的定价，和最大目标对手定价仅仅高出象征意义的100元，取得了客户心理上的胜利；而高配的2.0L手自一体逸仕版15.19万元则比最大目标竞争对手便宜1万多元；此外，两款1.8T主力车型也比实际主力竞争对手便宜将近1万元，这直接为明锐后来在终端市场上获胜奠定了基础。

　　今年斯柯达明锐综合了技术和市场两大方面优势，在技术的导入和市场表现上都取得了异常突出的得分。在本报的调查中，它获得超过60%的投票毫无争议地被选为年度车型。从营销角度来看，将明锐的最大竞争对手定位于全球销量冠军卡罗拉(参数配置 图库)，实质上也是明锐营销上的成功。

　　年度最期待车型：

　　广州本田·第八代雅阁(参数配置 图库)

　　获奖理由：谁在今年所有新车中最受关注？

　　答案非广州本田第八代雅阁莫属。从新快报在广州车展和新浪网在线调查等各种渠道收集的数据证明：今年发布的最具震撼力的新车当数第八代雅阁。它实现了在中国的一次耀世登场，汇聚了本田技研的全球领先技术，无论在尺寸、动力还是配置方面都有了革命性的突破，全面超越现有级别的标准，是雅阁品牌32年历史的巅峰之作，被业内尊称为“史上最强雅阁”。

　　从尺寸上来看，第八代雅阁达到了最大的尺寸。从尺寸上划分，第八代雅阁的所属分类从美国环境保护局(EPA)的“中型”变为“大型”，尺寸以及空间都超越了同级别所有车型。除了在造型和尺寸上全新改变，第八代雅阁操控性一如既往，并得到了质的提升，大大超越了之前的想像。

　　年度最佳市场表现车型：

　　广州丰田·凯美瑞(参数配置 图库)

　　获奖理由：谁在今年的市场上最令人嫉妒？

　　答案非广州丰田凯美瑞莫属。若仅以市场表现论英雄，广州丰田足可凭借一款车型，便可赢得最主流厂家的地位。

　　从去年12月份开始到今年11月份已经连续12个月成为中高级车型单销量冠军，特别是在9月份和11月份销量都超过了1.6万辆，这也呈现了凯美瑞一贯以来的成熟程度和竞争能力。在连续创造了12个月单月中高级轿车销量第一的优秀成绩后，这是丰田目前唯一一款车型在国内细分市场获得的绝对第一的傲人成绩。

　　在今年FJ酷路泽上市的新闻发布会上，本报还特地注意到一个细节：丰田中国投资有限公司总经理矶贝匡志在评价广汽TOYOTA 销售渠道时，特地激情昂扬地用了这样一个语句：“广汽TOYOTA是丰田在21世纪创造奇迹的一个渠道。”这是广汽TOYOTA在丰田中国销售系统内获得的最高评价，也应该是目前丰田全球销售系统内获得的最高评价，而所有的功劳都是来自于广州丰田凯美瑞。

　　年度最期待自主品牌车型：

　　比亚迪·F6(参数配置 图库)

　　获奖理由：从新快报在广州车展和新浪网在线调查等各种渠道收集的数据证明：比亚迪今年发布的中高级轿车F6在自主品牌中高级轿车市场上的期待值最高。有着深圳投产和全新技术武装等优势，F6秉承了比亚迪F系列的时尚、尊贵的设计风格。在比亚迪F3(参数配置 图库)大获成功的市场光环笼罩下，相信F6将在中高级轿车市场继续F3的“销售神话”。

　　年度进口车型：

　　雷克萨斯·LS600hL

　　获奖理由：8月16日，雷克萨斯旗下LS旗舰系列的顶级车型——LS600hL正式登陆中国，售价159.8万元。这是丰田在全球最先进的混合动力车型。它独创的LEXUS雷克萨斯混合动力系统，将一个全新的5升直喷V8汽油引擎、一组大功率电动机以及一组大容量电池巧妙地组合在一起，最高功率可达327千瓦。LS600hL还专门配备了全时的全轮驱动系统。宽是目前全球市场上量产的最先进技术混合动力车型。丰田愿意将这款最先进的车型带到中国，也足见丰田对于中国市场的重视与日俱增。

　　年度技术车型：

　　一汽大众·迈腾(参数配置 图库)

　　获奖理由：这是德国大众国产的最顶级车型。

　　迈腾，在大众PQ46平台上开发，以帕萨特(参数配置 图库)B6为原型，基本保持了B6的整体设计，并且沿用了德国原滋原味的各种风格。迈腾采用了新型的发动机启动系统和大众集团最新的TFSI(涡轮增压缸内直喷技术)发动机系列。超长激光焊接(总长度达44米)和全系列标配的ESP电子稳定程序，提供了全方位的安全保障。舒适设备则包括12向电动调节座椅和双区独立自动空调。在新快报今年举行的百款国产轿车刹车大测评中，迈腾以39.5米遥遥领先所有的B级车。此外，更重要的是：迈腾的导入也为德国大众在中国所有车型导入全球同步的先进技术树立了标杆。

　　年度环保技术车型：

　　东风本田·思域混和动力

　　获奖理由：11月19日，本田混合动力思域终于杀到中国，这是一款进口原装整车，售价26.98万元。混合动力的思域在全球已经累计销售了超过10万辆，尽管和丰田大获成功的普瑞斯有很大差距，但是千万不可小看本田的混合动力技术，它可是最早将混合动力技术市场化的品牌。而且，它还采用了Honda最先进的新HondaHybrid 混合动力系统，油耗仅为31km/l。从未来市场表现来看，这是目前在国内最有可能改变混合动力在国内市场遇冷的最重要一款车型。

　　年度运动车型

　　一汽马自达·马自达3(参数配置 图库)

　　获奖理由：几经风风雨雨，一款好车终于复产。

　　马自达3汲取了马自达新一代产品的精华，并针对中国消费者的喜好而进行专门设计，新Mazda3以超群的动力性、灵敏的操控性、出众的安全性和卓越的工艺水平，堪称最能展现马自达品牌Zoom-Zoom 的精髓的一款好车。从专为运动打造的配置来看，新Mazda3匹配了达到跑车水平的五速手动变速器和四速手/自一体变速器，采用了麦弗逊式前悬挂系统和多连杆式后悬挂系统，极大地提高了整车挡位切换的平稳性、高速行驶稳定性和驾乘舒适性，车速感应式电子液压助力转向系统(EHPAS)的应用，使车辆低速行驶时转向更轻盈，高速时更平稳，极大地提高了车辆转向时的可控性。

　　年度两厢车：

　　长安福特·两厢福克斯(参数配置 图库)

　　获奖理由：买福克斯还要排队吗？

　　答案是肯定的，原因就是热销的两厢福克斯。

　　福克斯两厢自2006年8月底上市后，在国内掀起了一股两厢车的热潮，后来也逐步奠定了两厢福克斯在福克斯系列中的主力地位。从两厢福克斯的设计理念来看，福特福克斯将卓越的驾驭操控、动感时尚的欧洲风格和精湛的德国工艺展现得几乎完美。从今年两厢福克斯的市场表现来看，由于两厢福克斯的加入，福克斯平均每月销量都可以突破1万辆。业内公开的评价是：两厢福克斯的热销，很大一部分原因来自于两厢运动但不张扬、时尚但有张力的设计，此外来自福克斯平台派生的两厢和三厢明显的市场定位，导致福克斯系列也在市场大获成功。