临近年底，市场也迎来了新一轮的销售高峰。一方面是临近春节，消费者在一年中的积蓄此时达到最大值，而且很多人在春节用车的需求越来越紧迫。另一方面，经销商在年底为了冲击一年的销量，取得第二年的更加充沛的供货而采取的低利润或者无利润销售策略。这一求一应，正好造就了在年底，春节前的选车、购车潮。

　　不过，面对很大范围内的车型降价或者优惠，大有消费者会出现犹豫不定的问题。有的是为了货比三家，而错过了最佳购车时机；另一方面是长时间的持币待购，等到下决心购买时却错过了经销商优惠最大的时期；最后要么是在纷乱的优惠声浪中，动摇了原定的计划，出于冲动或者片面的优惠幅度大，购入一台对自己不是最合适的车。

　　不过，笔者在这里建议消费者在购车时考虑一下下面提到的几点建议，或许就会避免很多不必要的麻烦发生，也许，买车中的很多乐趣也可以自己体会出来。

　　熟悉北京汽车市场的人都知道老“亚市”，在每到汽车销售旺季的时候，这里总会人流涌动，因为在这里有很多二级经销商，市场上最低的价格可以在这里找到。但是管理的混乱也带来了诸多的问题，由此导致了老亚市的改制和迁址。

　　1、考虑自己的价格承受能力。

　　笔者自己在买一些东西时就经常“感情用事”，图功能全，外观漂亮而倾囊所有购入一个东西，结果却发现自己花了很多钱买了一个超出我用途的东西，一个是资源浪费，一个是财产损失，对谁都不利。同理，买车也一样，并不是越大，越全越好。

　　在这个方面，笔者颇认为买车如同娶老婆(MM消费者可以同理引申为选老公)。选配偶还要讲究个门当户对，买车更应如此。普通工薪消费者本来是要选择一台代步车，结果为了追求大而全，买了一台宝马壮声面。面子目的是达到了，可是宝马用了一个月发现，自己花出去一辆捷达全年的保养费用。最后实在是没有实力养马，只好卖马养驴了，这一周折，颇费钱财。相反，假如一个经理想开奔驰去谈客户，结果图便宜买了一个桑塔纳，相信这个经理要不了几天也要换掉这个“蓝布马褂”，其中的缘由就无需明说了。

　　所以，根据自己的资金实力来选择一个合适的座驾，还是一个很明智的做法。在此，笔者额外加一句，对于那些分期付款购车的消费者来说，除了考虑第一次首付时的承受能力，还要考虑一下以后每个月要给金融公司交还的分期贷款费用。笔者建议，每个月交还的分期款以最大不要超过家庭收入全部的1/3为好，这样对生活的压力不会很大。

　　买车还是要量力而行，毕竟，买来的车不能当饭吃。