代工生产兴起

　　随着奇瑞与克莱斯勒就代工生产乘用车达成协议，一个对于中国汽车业略感新鲜的名词也出现了。代工生产，这个在海外一直相当流行的汽车合作方式将走进中国人的视野。或许，这将成为促进中国汽车更进一步的重要一环，也将促使中国汽车迎来发展高潮的新篇章。

　　代工现象其实在中国比较普遍，可以说除了汽车等个别产业之外，几乎很多厂商和品牌都存在代工生产。当你知道自己的一种产品在地球另一边有疯狂的市场需求，而你的生产能力又不足以满足这些消费者的时候，你会怎么办？是建立一条新的生产线，还是到地球的另一边建厂，抑或是找一家开价合适的厂家代工？对于克莱斯勒来说，最后一种方法是最合算的。而对于中国的企业来说，代工生产既可以消化过剩的产能，又可以增加国内制造商的生产经验，更有与跨国汽车巨头深度接触的机会，以此检验自身技术，并将此作为走向世界的跳板，可谓一举数得。可以预见，随着奇瑞和吉利开始代工生产，一些自主品牌必然会纷纷效仿，当代工订单像雪花一样飞到中国市场时，本土造车企业可能会引起分化，一部分将演变成制造加工厂，而那些决意要做自主品牌者，将利用代工学习的机会迅速成长，最终走出一条完全自主的道路。