根据2007北京市行业企业统计数据报告统计的数据显示，2006年，北京市城市公共交通业行业收入超过102亿元，但北京市城市公共交通业行业的亏损仍然达到13亿元，亏损率比上年增长了311.13%。为此，市公交集团相关负责人表示，主要亏损额是为“公交廉价票制”买了单。
据了解，在去年本市116.7亿元的总财政投入中，市财政安排31.37亿元用于支持地面公共交通发展。其中，对公交集团经营的月票有效线路给予运营亏损补贴、IC卡折扣补贴和燃油涨价价差补贴是“最大头”，达到21.33亿元。为配合实施今年北京市的公交低票价改革政策，市财政预计将安排49.76亿元支持公交车、地铁等公共交通事业发展，比上年增加13.04亿元。其中，光实施公交车二、四折优惠政策这一项，就将预计安排折扣补贴34亿元。北京10月实施新的地铁票价政策后，成为全国地铁票价最低的城市，全线2元的代价将是:平均每人次亏损1.25元，全年政府将补贴地铁13.3亿元。(记者孟环 熊焱)
(编辑：魔法静紫)
