此前，有消息说2008年3月将开始征收燃油税，但近日交通部公路司有关负责人表示，费改税的方案仍在研究中，但2008年的养路费将继续正常征收。目前除了海南等少数已经实行试点的地方外，其他省市仍没有征收燃油税的明确时间表。
目前汽车燃油价格一路看涨，大部分私家车主开始考虑如何节省费用，也更加关注征收燃油税的消息。汽车经销商更是因为这一消息直接与自己销售策略和方向挂钩而时刻关注着。近日，“征收燃油税推迟”的消息见诸媒体，在关注者中引起了怎样的反响呢？
的哥开心：
又能多赚一年钱
“这可真不错，又能多赚一年钱了……”出租车司机李先生他们一家对“征收燃油税”一事关注已久，得到2008年暂不征收的消息，他们一家非常开心。
李先生说出租车司机之间经常议论这事，他们已经打起了小算盘：按照加收30%的燃油税来计算，出租车每天要多花50元左右的费用，一年下来要多花1.8万元左右。如果加收比例再高的话，每年要支付得更多。
有很多司机已经开始做起转做其他行业的准备，现在听到这一消息都暂时打消了念头。
私家车冷淡：
只关心征收比例
“征收是早晚的事了，我只关心征收比例，如果比例低就无所谓了，如果比例高就得考虑换小排量车了。”笔者在一个论坛里发了一个这方面的帖子，多数有车的网友均以“关心征收比例多少，而不是什么时候征收”来回帖。
在街头随机调查中，多数被调查者也表示只关心征收比例。他们表示，目前能源已经很紧张，汽车对于石油的消耗是巨大的，所以认同用这种方法来督促人们增强节约意识，节约能源，但是比例不能太高。
准车主冷静：
小排量车省油钱
“小排量车本身省油，维修费用也低，这样用车成本就会低很多，本身家庭用的经济型轿车就是追求经济性的，所以也不用太担心燃油税。”正准备买车的张女士表示，燃油税何时征收及征收比例如何对她来说影响不大。
同时从一汽丰田、广汽丰田、一汽马自达、长安福特、通用别克、斯柯达、华晨中华、上海华普、奇瑞等品牌4S店销售顾问处了解到，目前去看车、选车的准车主大都从经济性和环保的角度考虑，同级别车中，会首选低排量的。
经销商平静：
销量暂时不影响
“开始征收燃油税是早晚的事，想买车的人，也不会太在意燃油税的征收时间和比例，我想对汽车的销售也不会带来什么影响。”吉林省恒升汽车销售服务有限公司总经理王燕说。
“很多消费者不会因为燃油税的问题而放弃买车。”很多经销商都提出了这样的观点。人们对节约环保的意识都已经非常强了，大多买车的人都不再一律要大排量豪华配置的，很多消费者都会更加偏爱小排量和节油的车。
业内人士：
节能车前景看好
有汽车业内人士表示，我国的自主品牌奇瑞、上海华普、比亚迪、长安等也都在这个领域取得了不小的成绩，很多厂家研究的油电混合动力车、氢能源车等节能车都已经初见成效。2008年北京奥运会的用车就是全部采用油电混合动力车，这也为很多汽车品牌的厂家提供了施展这方面能力的舞台。
