本报讯(记者刘琳) 昨天下午4时，记者在丰台区方庄蒲方路物美大卖场南侧的自助红绿灯前看到，这里平均每分钟人流量约六七十人，绝大多数人过马路时都会走到自助红绿灯前按下按钮。但通常是，很多人在按下按钮后，见信号灯一时没有变化，便躲着过往的汽车飞奔过马路。
“谁来都按一下，这红绿灯到底听谁的？”住在物美大卖场对面时代芳群小区的居民张女士对此感到十分不解。她说，自己按下通行按钮后，通常等了一分钟红绿灯仍然没有变化，她几次都是在禁止行人通过的红灯亮时通过了马路，虽然感到这样做不对，但像这样的自助红绿灯究竟是怎样设置时间的？张女士说，有关部门应该让市民做到“心中有数”。
市交管局设施处信号灯管理科副科长马旭辉对此解释说，2000年这种触摸式红绿灯出现在本市街头，发展至今，城区1000多个信号系统已经逐步实现上端计算机控制，形成一种统一的控制模式。在这种模式下，系统会根据最小周期、上下交通流的情况，自动计算出适合的窗口时间供行人过马路。
既然在系统控制下，信号灯不就意味着自动转换吗？“不申请，信号灯可能就不会变。”针对记者的疑问，马旭辉解释说，行人若不按下按钮，系统就等于没有接受申请。在使用这种自助式信号灯时，还是应该按照信号灯显示通行，以确保安全。
(编辑：阿东)
