“今年以独立品牌形象进入中国的大发汽车欲再次发力，记者从知情人处获悉，大发明年将启动进口车战略，首次导入中国的进口车很可能是小型敞篷跑车Copen和小型SUV　Bego。大发北京事务所有关人士上周接受本报记者采访时对此不置可否，但表示进口审批和入关手续的办理需要一定时间。此话语显示其进口车导入计划或已进入实施阶段。

　　记者获悉，这两款小车曾多次在国内公开场合进行展示。大发内部人士表示，这两款迷你型小车都得到了良好的市场反馈，目前在日本市场这两款车的售价折合人民币为12万元左右。”

　　Copen在华将推1.3L或1.5L

　　作为小型车制造、设计的王者，日本大发在工业株式会社推出森雅之后，终于要将自己的王牌Copen带到中国了。据悉，敞篷两门跑车Copen原本要在今年进行更新换代，因为在全球销量看好，从而推迟了换代时间。不过引入中国的应该是原版Copen而不是基于OFC-1的大改款车型。另外，虽然Copen目前在日本销量最好的是排量为0.66L和0.66T的车型，但投入中国的应为1.3L或1.5L的车型。

　　大发Copen号称开篷小跑车之王，它虽小但是性能还不错，最大功率为64PS／6000rpm，最大扭矩为110Nm／3200rpm。此外，还传承了日系车辆高经济性的这一特点，一升燃油可以走行18KM，且碳氧化物排放量颇少。

　　Bego4月曾亮相上海车展

　　大发小型SUV　Bego曾于今年4月亮相上海车展，目前在全球的销量达到了10万辆左右。由于Bego在欧洲的销量很可观，大发最快在明年底可能引入中国。

　　Bego融合了SUV的强劲、小型车的轻快和货车的实用功能。Bego搭载的是全新3SZ-VE发动机，最大功率达到了80kW／6000rpm，最大扭矩为141N·m／4400rpm。与高性能发动机相搭配的是高性能的CVT变速器，这样的搭配使Bego在车多狭窄的道路上表现较为出众。同时，ABS＋EBD＋SRS＋安全气囊等安全配置以及高效吸能的车身使安全性成为Bego的卖点之一。

　　据知情人士透露，当前大发正在加紧在华销售网络的建设，除沿用原一汽吉林的部分网络外，一汽丰田、广州丰田等综合能力较强的经销商亦将加盟大发，其表示，进口车一旦开卖，不会完全沿用现有经销商网络。

　　本报记者朱卓华　实习生钟振宇