首都机场大面积航班延误，京津塘等4条高速公路及东、南六环临时封闭；预计大雾明天消散

　　本报讯 继24日、25日连续两天北京市气象台发布大雾黄色预警信号之后，昨日早5时20分、上午11时、下午17时，北京市气象台又连续三次发布大雾橙色预警信号。北京市气象台称，这是今年以来北京范围最大、影响最为严重的大雾天气，北京也因此首次发布大雾橙色预警信号。

　　京津冀苏皖雾气最重

　　从25日后半夜开始，北京再次被大雾所笼罩，昨天早晨5时20分，北京市气象台发布了大雾橙色预警信号，称北京南部已经出现能见度小于200米的浓雾，预计未来6小时大雾仍将维持。昨天11时和17时，北京市气象台又继续发布大雾橙色预警信号。

　　北京市气象台首席预报员郭金兰介绍，从24日开始，北京出现今年以来范围最大、影响最为严重的大雾天气，“除了北京，河北中东部、天津、辽宁、渤海湾、辽东湾、山东、安徽、江苏、浙江北部地区都出现大雾天气，其中京津冀、苏皖地区的大雾天气最为严重，许多地区能见度不足百米，经估算，大雾影响面积总计约41.8万平方公里。”

　　“顺义检测到的最差能见度为40米”，郭金兰说，秋冬季节是北京大雾的多发期，虽然昨天入夜后，北京有降雨出现，但今天早上将仍然有雾，预计此次大雾彻底消散可能要到明天。

　　京城交通“南紧北松”

　　这场大雾严重影响北京东部和南部的交通，京石、京沈、京津塘、京开四条高速及东、南六环临时封闭。直至昨日中午，六封闭路段才陆续恢复交通。

　　与东、南城区相比，昨晨，北部城区交通压力明显减少。由于北部城区雾气较弱，加之大量车辆都堵在了南部、东部城区，北部城区路况反而好过平常日，德外大街、西外大街等以往早高峰主要堵点，均呈现出畅通局面。

　　昨晚，东部、南部城区大雾仍未见明显消散，市交管局负责人表示，各高速能见度一旦不足200米，交管部门将立即采取封路、分流等管制措施，建议市民出行前，提前拨打122咨询高速路况。

　　“解读”“入秋最大雾”如何形成

　　北京市气象台首席预报员郭金兰分析，24日白天北京大部分地区出现了降雨，地层储存了一定的水汽，加上北京近几天没有明显的冷空气入境，气温和风力变化不大，从而形成了24日夜间开始的这场大雾。昨天，北京处在底层弱气压场里，大气层非常稳定，没有风，也没有冷空气到来，但空气湿度进一步增大，如南郊观象台25日的空气湿度只有59%，但昨天达到了95%，“这让雾气越来越浓，北京市气象台连续三天发布大雾预警信号，而且从黄色升级到橙色，发出了今年以来首次大雾橙色预警信号。”

　　“链接”大雾预警信号及防御指南

　　大雾黄色预警信号：12小时内可能出现能见度＜500米的浓雾；或者已经出现200米≤能见度＜500米的浓雾，并可能持续。

　　防御指南：

　　1.有关部门根据情况启动防御工作预案；

　　2.驾驶人员应注意浓雾变化，小心行驶；

　　3.机场、高速公路、轮渡码头应注意交通安全。

　　大雾橙色预警信号：6小时内可能出现能见度＜200米的浓雾；或者已经出现50米≤能见度＜200米的浓雾，并可能持续。

　　防御指南：

　　1.有关部门根据情况启动防御工作预案；

　　2.居民需适当防护因浓雾引起的空气质量明显降低；

　　3.能见度较低，驾驶人员应控制速度，确保安全；

　　4.机场、高速公路、轮渡码头等应采取措施，保障交通安全。

　　大雾红色预警信号：2小时内可能出现能见度＜50米的强浓雾；或者已经出现能见度＜50米的强浓雾，并可能持续。

　　防御指南：

　　1.有关部门根据情况启动防御工作预案；

　　2.受强浓雾影响地区的机场暂停飞机起降，高速公路和轮渡码头等暂时封闭或者停航；

　　3.各类机动交通工具应采取有效措施保障安全。