原来为每4分钟一趟 缘于客流量同比激增47%
本报讯 (记者郭鲲)昨天，北京地铁公司宣布，八通线再次调整运行图，列车高峰间隔由原来的4分钟缩短到3分30秒，达到目前理论最小间隔。
自10月7日地铁全路网实行2元制票价以来，地铁客流大幅攀升，八通线客流较去年同期提高了47%。为适应客流不断上升趋势，地铁公司调整运行图，将八通线早晚高峰列车运行间隔由原来的4分钟缩短为3分30秒。据北京地铁公司相关负责人介绍，这一行车间隔已是八通线在现有车辆、设备条件下所能达到的最小间隔。
此前，地铁公司已经新编制了1、2、13号线的列车运行图，缩短了列车运行的最小间隔，其中1号线最小间隔由原来的3分钟缩短为2分45秒，2号线最小间隔由原来的3分30秒缩短为3分钟，13号线最小间隔也由原来的4分钟缩短为3分30秒。
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5号线累计载客超700万人次
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据地铁公司介绍，地铁5号线平均每日客运量达38.9万人次。地铁公司已做好应对大客流考验的充分准备，不仅加大了车辆、设备的维保力度，并在全部五条运营线、93座车站每天安排1000余名文明乘车疏导员进行宣传疏导工作。
(编辑：黄佼)
