在汽车消费形式多元化趋势的拉动下，汽车产品的更新换代与品质改良的速度不断加快，2006年国内上市的全新车型达到30余款，而各种改型车、升级版的车型近百种。2007年，改款车的风势仍劲，不同之处在于以往的改款车多把增加配置、外观小改以及内饰精装等功能性改变作为主要手段，其整车性能并未发生实质变化，而从2007上海国际汽车工业展上可以清晰的看到，今年的改款车型和方向不约而同的把重心投向了运动元素，奥迪、三菱、道奇、大众波罗、福特福克斯、东南兰瑟、长丰、奇瑞、飞度、铃木、长城均展出了动运版的车型。豪华汽车品牌奔驰的精装提升版AMG车型更是浓墨重彩，高调出场，投入的展出资源并不逊色于其量产车型。在这个被喻为国内汽车市场风向标的车展上，众多品牌如此一致的推出其独特的运动及个性元素，即便是一种对市场的试探，也足以表明汽车的个性化、精装化已成为一种厂家普遍认同的市场趋势。这或许已成为本届车展中带给市场的一个新的信号。

　　从汽车品牌科技研究中心我们了解到，今年，许多著名国际汽车改装品牌对中国个性化市场的态度已经从密切关注转向实质的行动，奔驰“御用改装”品牌的北京展厅将于7月份开业，加拿大著名定制豪华车厂在上海的选址工作正在紧张进行中，日本最大的汽车改装及用品连锁经营品牌AUTOBACS今年将进一步加快在中国的开店步伐，美国著名的加长车改装品牌KRYSTAL以及防弹车改装品牌IAC已经进入中国民用车市场。另外，中国汽车运动的快速发展也为汽车改装市场提供了新的助推力，据悉，2007年由中汽联批准的全国性汽车赛事将近100场。风行欧美的汽车直线竞速赛也首次进入到国家体育总局的赛事蓝皮书，成为官方认可的体育竞技运动，这无疑将有力的促进汽车运动的平民化、大众化、规范化发展。同时也为汽车改装技术的应用营造了更为广泛的环境。

　　作为国内最早介入汽车改装市场调查研究的机构，汽车品牌科技研究中心对国内外的汽车改装、精装、个性市场与行业管理进行了长达三年的研究，并在2006年成功的举办了中国首届上海国际汽车改装博览会及中国汽车改装业高端峰会。在“交流、合作、创新、发展”的宗旨下，第二届上海国际汽车改装博览会及中国国际汽车造型设计与改装技术论坛将于2007年10月26日在上海举行。

　　据组委会秘书长秦国先生介绍：本届展会以“国际交流”为主题，以“文化和产业”为两翼，以运动、个性、时尚、科技为支撑，全力打造“1.1.1.6”的整体构架,即1个展览，1个论坛，1个比赛，6项主题活动。展出的车型以原厂品牌改装车、赛事车辆、旅居车、运动版车、定制豪华车以及特殊用途车辆为主，将有来自欧洲展团、日本展团、加拿大展团、意大利展团、台湾展团、香港展团的近100辆顶级改装名车参展，包括莲花改装车，宝马哈曼改装车，凯森奔驰改装车，阿尔法-罗米欧改装车，日本版道奇概念车，上汽斯柯达专用改装车，上海大众波罗越野版，加拿大CONCEPTS超级定制车，斯巴鲁赛车，本田赛车、波罗赛车、旅居车、房车等，汽车改装零部件及改装用品参展企业为300家，展出面积为22000平方米。主

　　2007中国汽车造型设计与改装技术论坛将与博览会同期举行，汽车行业领导、国际知名的汽车设计大师、改装专家以及汽车厂家的设计研发人员将出席论坛，就汽车造型设计的文化、理念、产品、技术、现状及发展趋势进行演讲、交流与研讨。论坛将在促进与国际先进汽车造型设计理念及创新技术思维间的交流，弘扬汽车文化，鼓励产品创新，推动我国汽车工业自主设计、自主开发和技术进步等方面起到积极的推动作用。论坛期间，组委会还将与中国汽车网，网易共同举办“寻找中国未来的汽车设计师” ——汽车造型设计大赛，本届大赛采取网上报名的方式，面向全国的汽车设计人员、汽车爱好者、各大院校学生及汽车改装从业人员征集作品，其目的在于推动我国汽车造型设计领域的创新与进步，挖掘汽车专业设计人才。世界著名汽车设计大师科拉尼将亲临现场为获奖人员颁发奖杯。

　　为了让更多的车迷朋友能够多角度的参与博览会，使其成为一年一度的国际改装文化盛典，组委会精心设计了六大现场主题活动。分别为：年度改装车评比；改装用品、配件、纪念品现场特卖会；时尚明星和顶级名车星车辉映；最新PS3赛车游戏比赛；Super Auto DJ PK 赛(超级汽车音响DJ PK赛)；模型汽车现场表演赛。

　　“厂家看需求、专家看趋势、内行看门道、车迷看热闹，总之，2007年的博览会将大有看点。”这是2007第二届上海国际汽车改装博览会第四期进度报告中发布的主题词。