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改装如何才能有“理”

http://www.sina.com.cn  2007年09月05日 07:11  新浪汽车

  当拥有汽车不再是梦想、当汽车不再以代步为唯一功能、当汽车的地位标志、高档奢侈品、生产资料的光环逐渐淡化时,以汽车为载体的文化现象得到了拉伸与延展,汽车运动、汽车旅游、汽车俱乐部、汽车媒体、汽车论坛、车友会等文化形式呈现出新的态势。

  近几年来,汽车改装得到了越来越多人的认知与关注,由最初的普通装饰进而到外观设计,目前已发展到综合性能提升及全方位的设计调整,汽车改装的深度与广度都在进行不断的升级,其内涵与外延也发生了巨大的变化。

  作为一种文化现象,汽车改装与社会发展、时代环境以及人们的心理契合是密不可分的,因此,透视和研究汽车改装背后的文化基础和心理逻辑,有利于我们精确把握和定位这一新兴的市场趋势。我们近期对全国163位“改车族”进行了深入调查与专题研讨,总结出了在汽车改装现象的背后所显示的文化基础与心理逻辑。这篇文章命名为改装有“理”,意在表述改装是合乎市场发展基理的行为,同时改车族也有着其独特的心理逻辑,并希望能让朋友们以理性的心态、正确的观念、科学的态度来看待改装。

  一、“暴爽”心理:其背后的基因是实用文化,他们不太注重外观的张扬和性能的极限,接受能力强,会积极主动的尝试新事物,通常会在改进汽车的实用方面尽其能势,如加装氙气灯、天窗、GPS、发烧级音响、车载电视、电话、汽车隔音处理等等。

  二、“暴酷”心理:其背后的基因是个性文化,注重视觉感受和心理体验,突出张扬与独特,多以改装外观为主,大包围、尾翼、顶灯、内部装备、轮胎、轮毂、排气管、甚至车身颜色等外露部分是必选的改装项目。这部分车主时尚感强、性格外向、个性突出,有着明显的表现欲望。

  三、“暴走”心理:其背后的基因是竞争文化,他们有着强烈的个性表现,经济能力较强,熟知汽车机械知识,通常驾驶经验非富,喜欢开快车,热衷于赛车运动。相对于其它几种情况来讲,“暴走族”的汽车改装更趋于提高车辆的速度极限,而且愿意为此放弃舒适性、豪华性和燃油经济性,他们的改装是执着而单一的,点火、刹车、进排气、发动机功率、扭矩、底盘、悬挂等涉及速度的部位统统列入改装范畴。暴走族往往会与“飙车”、“道路安全”联系在一起,因此经常被作为改车族的行为代表而受到关注。

  四、“暴趣”心理:其背后的基因是体验文化,这类群体以趣味体验为主导价值观,汽车成为享受生活的玩具。越野、旅游、竞技、探险、户外体验是他们乐此不疲的追求,与暴走族不同的是,他们更加青睐汽车的通过性能和特殊驾驶技巧,改装范畴主要是底盘、悬挂和外观装备。

  笔者以为,汽车改装是一种工业文化、社会文化和时代文化现象的折射,从产业发展的角度来看,汽车改装将成为产业链的增值环节,并在扩大产业概念、提高产业辐射、拉动产业经济上下游的成长具有积极的作用;从社会进步的角度来看,汽车改装也是汽车文明、消费文明、个性文化以及生活观多元化的具体体现。因而,它具有着提高社会效益与经济效益的双重地位。单从文化现象来看,汽车改装又有着其现实而重要的心理诉求基础,因此,正确、客观、科学、理性的对汽车改装加以审视、引导与规范将是一种人性、和谐精神的体现。

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