梅赛德斯-奔驰S级轿车产品专家QA

　　问1：第一个问题，说到运动性和舒适性的统一，我觉得有时候这两个方面不容易统一。奔驰S级轿车是如何看待这个问题的？第二个问题，您作为S级轿车的产品专家，最欣赏S级轿车中的哪一款？此外，在汽油发动机方面，奔驰有什么新的技术？

　　答：舒适性和运动性确实是一对矛盾体，但是我们可以通过很多高科技的手段，实现两者的统一。比如，通过独特的车身结构，可以确保车辆保持舒适性，同时不降低运动性。同样，我们还可以通过中控台的一个按纽，改变车辆悬挂系统和减震系统调校，使其在运动和舒适两种模式间相互切换。当然，我们也可以通过调整换挡工作模式来实现舒适性与运动性的和谐统一。    关于第二个问题，我最喜欢的S级车型是S 600，因为这款车拥有更多非常细节化的设计和配置，可以满足驾乘者更高标准的要求。

　　关于汽油发动机研发，这是一项长期的发展计划，其中包括提高发动机效率，增强动力性能等。当然，我们同时也肩负着混合动力等新型发动机的研发工作。    问2：S级如何看待所谓的行业标准？

　　答：S级轿车是我们的旗舰车型，其一直致力于树立豪华车领域新标准。同时，我们会把这些新的设计理念和技术逐渐运用到其他的车型当中。例如大家所熟知的ABS防抱死刹车系统、安全气囊等都率先应用在S级轿车上，如今这些技术已经成为汽车行业中家喻户晓的标准配备，而诸如当今最领先的PRE-SAFE®预防性安全系统也已经应用到奔驰家族中的其他车型上。     问3：第一个问题是，推出豪华升级版是出于怎样的市场考虑？第二个问题，您是否认为豪华车和节能环保彼此冲突？梅赛德斯-奔驰在环保方面有什么样的发展？    答：汽车技术的进步是一个持续发展的过程，与此同时我们也非常注重客户的期望与需求，通过不断收集用户的需求以进一步提高我们产品的卓越品质。S 600和S 65 AMG豪华升级版就是我们回馈客户的例证之一。

　　客户的需求始终是我们关注的重点，但是这并不意味着我们的汽车和环境保护有任何冲突。我们在这两方面同时做出了很多努力，在车型的不断更新换代中，其燃油消耗逐渐降低。同时，我们还不断致力于更多环保科技的研发，其中包括BLUETEC发动机技术等。值得一提的是，新一代S级轿车是全球第一辆通过环保认证的豪华轿车，采用了众多可回收利用材料。    问4： 问题一，刚才您在形容S级的时候一直在用“豪华”这个词，那么您在形容一件产品时如何区别“豪华”和“高档”这两个词？第二，在奔驰新产品的开发上，我们如何应对欧盟减排标准？

　　答：对于“豪华”和“高档”之间的区别，确实是一个非常难的问题。“豪华”更多的是指我们对客户的一种回馈，例如，我们不断为S级轿车推出升级配置等。“豪华”对我们来讲，并不仅仅包括S 600这样的车型，诸如S 300也同样可以用“豪华”这个词来形容。

　　对于欧盟实行的减排规定，我们会应用于所有奔驰车型上。当然所谓的减排标准并非只是汽车排量的问题，其中还涉及很多其他相关的技术规定，对此，我们会不断做出努力。

　　问5：以前S级轿车曾经有长轴版和普通版的区别，用一个字母L加以区分。新一代S级把这点取消了，请问这是出于什么样的考虑？

　　答：事实上，新一代S级轿车依然是长轴版车型。因为在中国只有长轴距的S级轿车，所以出于不同国家的考虑，我们就把字母L去掉了。    问6：在中国消费者的印象中，宝马更注重运动，而奔驰更注重乘坐享受。当前的S级轿车加入了更多的运动设计元素，这是为什么？

　　答：作为奔驰的传统，S级轿车定位于舒适性和安全性。但是，为了满足客户要求，我们提供了不同的选择，让他们既能感受到奔驰产品一贯的舒适与沉稳，又能体验到驾驶的无限乐趣。事实上，梅赛德斯-奔驰是一个多元化的品牌，不仅象征豪华、尊贵，时尚、动感同样是三叉星不可磨灭的品牌形象，不论在汽车运动赛场上，还是时尚领域，都可以看见梅赛德斯-奔驰的身影。

　　问7：S级轿车在奔驰中国所有引入车型中，占据什么样的位置？今年的预期销量是多少？    答：S级轿车作为我们旗舰产品占奔驰所有产品销量的很大一部分。奔驰S级轿车销量在全球各个市场都非常好。当前在中国市场，S级1-7月销量达到5800辆，增长超过50%以上，这个成绩是非常令人非常满意的。