炎热的夏季给人们的出行带来了不便，居高不下的燃油价格更让消费者的购车热情大打折扣，人们的购车计划一拖再拖，8月的车市显得冷冷清清。不过，近日记者在东风雪铁龙武汉、成都等地的一些经销网点了解到，虽然酷暑依然，但从8月下旬开始，到店里或来电咨询爱丽舍购车事宜的消费者逐渐多了起来，这主要和东风雪铁龙新近推出的售价仅为6.88万元的1.4L爱丽舍有很大关系，而且东风雪铁龙全国各地经销网点还开展了爱丽舍系列优惠酬宾活动，这让那些早就青睐爱丽舍的消费者终于决定了出手的时机。1.4L爱丽舍的推出，搅热了8月的车市，东风雪铁龙也在8月这个车市“真空期”收获了不少订单。

　　在成都的一家东风雪铁龙4S店，销售人员向笔者介绍说，最近来店里或打电话咨询1.4L爱丽舍的比较多，主要是这款车的售价相对比较便宜，而且1.4L发动机比1.6L的更省油，性价比更高。

　　笔者从销售人员那了解到，1.4L的爱丽舍除了发动机外，在配置上几乎与1.6L的爱丽舍没有两样。当记者问及这款1.4L的发动机会不会有“动力不足”或“小马拉大车”的可能时，销售人员明确告诉记者，东风雪铁龙爱丽舍使用的都是小型、高能、低耗的发动机，足以满足消费者的动力需求，不过每一款发动机的效能要想充分发挥，需要在一个合理的转速区间内才能实现，东风雪铁龙所有车型上使用的都是高转速发动机，只有当转速达到2500-3000转以上时换档，才不会出现所谓的“起步无力”、“肉”等现象，也就是说最大功率和最大扭矩峰值只有在发动机相对较高转速下才能实现。

　　当笔者问及这款车是否有现货时，销售人员告诉笔者，目前的预订用户非常多，货源比较紧张，需要提前预订，但东风雪铁龙会尽量满足广大用户的急切心情，通过努力，扩大产能满足市场的需要。

　　笔者随机采访了几位客户，刚刚交完定金的张先生说，他一直想买辆花钱不多但比较省油、大气的三厢车，许多朋友都向他推荐本田飞度，但网上盛传的日本车皮薄、车轻存在安全隐患的内容让他一直对日本车敬而远之。他早就开始关注东风雪铁龙的爱丽舍这款车，觉得这车挺大气，比较耐看，欧系车的品质让他感到更安全，特别是这款1.4L爱丽舍的节油性能比较出色，6.88万的价格更让他动心。

　　和爱人一起来咨询购车事宜的王女士面对笔者的提问更是侃侃而谈，她说他们结婚三年多想要孩子了，但为了让怀孕后的她免受挤车之苦还是决定买一辆能代步的车，在网上看了好多车的资料，对东风雪铁龙这个汽车品牌也一直抱有好感，偶然在网上看到东风雪铁龙新推出了一款1.4L的爱丽舍，不仅省油，价格也在他们能接受的范围。至于其他，她说她们都是很实际的人，没必要为了追求高速行驶的刺激而买排量大、油耗大、价钱高的车，有些号称多么高科技的配置其实用的机会并不多，华而不实，而且价格相应地要增加不少。他们觉得这款1.4L的爱丽舍对于代步来说足够用了，所以就赶紧跑到离家最近的这家东风雪铁龙4S店来咨询了。

　　看来这款1.4L爱丽舍的受欢迎程度超过了笔者的预期，相信在“十一”黄金周来临前的9月份，还将给东风雪铁龙带来更多的人气。