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MG名爵:中国首个量产英系车的市场空间

http://www.sina.com.cn  2007年08月23日 16:43  新浪汽车

  新浪汽车讯 2007年8月23日,MG名爵公布了7系四款车型的价格和配置,MG7L 2.5V6 AT旗舰版30.28万元,MG7 1.8T MT豪华运动版20.16万元、豪华版18.66万元、舒适版17.16万元。价格区间从17.16万元到30.28万元,2个轴距、4款车型,丰富的产品让MG名爵7系价格带异常宽广,MG名爵7系上市车型的价格和配置确定,可以看出MG名爵将MG名爵7系定义为中国第一个量产的英系车,暴露了其市场野心――开拓一个全新英系车市场。

  目前中国中高级轿车市场的主要势力就是德系和日系,各有特点,各有稳定的消费群,在这样一个很成熟的,竞争非常激烈的市场,新来者要站住脚跟,只有在两个方面努力,一个是抢占其他车型的市场份额,采用贴身战术;另一个是开辟属于自己的市场空间,开辟市场蓝海。而在市场日益细耕的今天,开辟一个新的市场空间并不是一件容易的事情。而MG名爵具备的先天条件,让其可以开辟一个全新的市场空间,也就是新英系车市场。

  英系车向来作为金字塔的顶尖,高品质、高品位和高性能带来的是极高的价格,像捷豹、劳斯莱斯、宾利等,注定它只能是属于极少数人的坐驾。在中高端和高端这两个分众化(大众化)细分市场空间上,还没有形成像德系车那样的市场容量。但在品质相同甚至更高的情况下,英系车市场存在唯一局限就是量产。

  而MG名爵无疑成为打破这一局限的最佳人选,MG名爵拥有英国原MGR全套生产技术和手段,年产20万辆整车和25万台发动机的生产能力足以保障产量。如果说,原汁原味制造是构成了英系车量产的骨架,那么此次定价的公布,更增添了强劲的筋肉。

  目前中国正迎来多元化的个性需求,新的风格,新的个性都会有充足的发展空间,大家已经不再满足于一种或两种风格。MG7个性非常鲜明,首先是它的英伦气质。MG名爵7系的造型设计、内饰风格对于沉稳有余,气质不足的中高级车市而言绝对是一次视觉革命的冲击,这一点早在今年的上海车展上得到充分验证。事事追求完美的英国人在MG产品设计中,将实用主义和贵族观念结合得完美无缺,因此MG品牌的车身流线设计已经成为英系车的代言符号。

  MG名爵7系的整体造型风格极为忠实地体现了原型车MG ZT的特点,其整体车身呈两端略尖,尾部线条略下沉的流畅线条、高腰线典型等英系车特点,配合全车不经意点缀的亮色镀铬装饰条和贯穿车身的镀铬高腰线,使整车风格沉稳收敛,却自信十足,展现出欧洲贵族独有的典雅气质,这种设计为众多的英伦名车所采用,劳斯莱斯银天使、宾利、捷豹均体现出这一风格特点。

  更值得一提的是内饰风格,经典别致英式名车中控台,著名的大笨钟英式时钟和优雅舒展座椅,无一不体现英伦宫廷化内饰风格。古典、优雅、厚重的设计带来浓郁的经典思想,这是已经植根于英国人血液中的等级观念和贵族文化的直接体现。

  MG名爵定价公布,让其一直主张的“可触及的尊贵和买得起的奢华”英系车成为可能,17.16万元到30.28万元的价格区间,让英系车由高处不胜寒变为炙手可热,由窄众消费群体,变为大众消费群,这些无疑为MG名爵提供了一个新的市场空间。

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