据中国汽车工业协会统计，2007年1-6月SUV市场增长达到39.03%，超过了乘用车22.26%的平均增幅。在SUV细分市场中，15万元以下SUV市场增长达到81.18%，其中2.0-2.4排量两驱SUV的产销量增速均超过四驱SUV，一改近年来四驱型SUV高速增长的趋势。这就意味着，随着中国汽车社会的成熟，低排量两驱SUV由于经济实用且油耗低，逐渐被人们接受和喜欢。

　　“2007年，国内的SUV发展出现了低排量两驱热销的新趋势，但在2.4L两驱细分市场，却很少有主力SUV厂家介入。华泰汽车在沿袭特拉卡车型原有优势的基础上，适时推出华泰特拉卡2.4L两驱车型，并凭借一贯的性价比优势，力在打造SUV市场2.4L两驱的超值典范。2007年下半年，2.4L两驱华泰特拉卡将成为华泰汽车主推车型，华泰汽车希望以此款车型迅速抢占更大的SUV市场份额。”华泰汽车销售公司总经理赵一鸣先生信心百倍地表示。

　　华泰特拉卡2.4L两驱承袭了特拉卡车型的传统优势，完美地将轿车舒适性和越野车的高通过性、安全性结合在一起，同时还吸纳了旅行车的多功能性，能够满足消费者日常工作、商务、休闲的多重需要；同时其2.4L两驱系统，使这款车更适合在城市路面行驶，具有更高的燃油经济性。

　　2.4L两驱的充沛动力与燃油经济性：

　　打破以往SUV“油老虎”的形象，2.4L两驱能在保证充沛动力的同时，提供很好的燃油经济性。华泰特拉卡2.4L两驱搭载了国内成熟的三菱4G64系列MPI发动机，在保证综合路况功率的需求下，将最大扭矩提高到200Nm/2500转，在野外行驶和城市路况下都能做到低速起步，从容超越。

　　硬朗大气的外形和超大商务空间：华泰拉卡2.4L两驱的外形沿袭了尊贵而不显张扬的风格，硬朗而大气的外观在很多场合都能将车主的品位体现得淋漓尽致。在车内空间设计上，不管是头部空间、置腿空间、以及储物空间在同类别SUV车型中，都是最大的；同时，加上三排七座的灵活空间设计，也使这款车更具商务功能。

　　欧洲NCAP五星级碰撞安全标准： 由于华泰特拉卡2.4L两驱采用高刚性箱式车体和进口非承载式车架，这在哈弗2.4L两驱、长丰猎豹2.4L两驱中是绝无仅有的。正是特拉卡在安全性上的高度重视，使它获得了欧洲NCAP碰撞试验的五星级评定标准。

　　融合轿车舒适性和越野车的高通过性：华泰特拉卡2.4L两驱使用前后独立悬挂系统，增强了整车的减震性能；在宽敞空间里装备精美的舒适配置，增加了整车的舒适性；同时，华泰特拉卡2.4L两驱保留了一定的离地间隙和通过性，以适应野外的驾驶要求。

　　自华泰汽车从韩国引进的特拉卡在中国内地上市之后，华泰汽车不断顺应国内SUV市场的发展趋势，先后推出了华泰特拉卡3.5V6汽油车(四驱)、华泰特拉卡2.5TCI柴油车(四驱和两驱)、华泰特拉卡2.9 CRDi柴油车(四驱)。相信华泰特拉卡2.4L两驱车型的推出必将树立15万元以下SUV市场的超值典范，同时带给中国汽车消费者更多的选择。