新浪汽车讯　继7月14—15日全国汽车拉力锦标赛第三分站赛贵州六盘水站速腾、高尔夫双双夺冠后，在8月6日结束的全国汽车拉力锦标赛第四分站赛贵州开阳拉力赛上，一汽-大众速腾、高尔夫车队再度掀起夺冠高潮。经过三天的激烈争夺，在国家杯组中，一汽-大众全动力庆洋车队再次压倒老对手上海大众333车队，包揽了本站比赛的车手、车队冠军。其中驾驶高尔夫赛车的一汽-大众全动力庆洋车队的国内著名车手任志国、潘剑和队友秦法伟、郭策荣获国家杯组冠、亚军，上海大众333车队书生车手韩寒获得第三。在S3组比赛中，驾驶速腾赛车的一汽-大众速腾车队的国内著名车手陈德安、荆逵和队友李国静、张云东荣获S3组冠、亚军。一汽-大众也再度荣获本站“厂商杯”殊荣。

　　本站比赛全程688.12公里，赛段总长为143.95公里，分为9赛段，全部为砂石路面。参赛的车辆达到24支车队的76部赛车，其中包括咳速停车队、三菱蓝瑟万宇车队、斯巴鲁车队、佳通轮胎东方车队、上海大众333车队、一汽-大众全动力庆洋车队等新老劲旅，比赛还吸引了贵州开阳南江大峡谷拉力车队、贵州通和拉力车队、贵阳白云富方拉力车队等本土车队，以及3个车组个人报名。国际杯组，仍然是三菱与斯巴鲁的两虎相争；国家杯组，两个大众携手闯江湖依旧在继续，诸如东风雪铁龙塞纳、C2、东风标志206、一汽-大众捷达、东南菱帅、奇瑞旗云等仍然向强队发起冲击；更值得一提的是，一汽-大众速腾、长安铃木天语、上海华普杰士达等国产新车型，一上市即出现在赛场上，更使得全国汽车拉力锦标赛百家争鸣、百花齐放。

　　由于上海333车队上一站比赛的失利，在本站比赛上他们憋足了劲，力争拿下开阳站。于是在国家杯组中(1600CC组)，上演了一汽-大众高尔夫和上海大众波罗、东风雪铁龙塞纳C2之间的竞争。在第一阶段比赛结束后，一汽-大众高尔夫车队首席车手任志国仅比上海333车队的首席车手王睿快1.1秒，而东风雪铁龙塞纳C2已被远远地甩在后面。竞争出现了白热化状态，第二阶段上海大众333车队的王睿求胜心切，在第七赛段因车速过快导致机械故障，最终退出比赛。

　　赛后，一汽-大众车队经理伊建军表示，在2007赛季第三、第四分站赛上取得如此佳绩，这对车队来讲是历史的突破。此前在贵州的比赛，车队与冠军无缘。今天我们车队的胜利是厂商一汽-大众全力支持的结果，正是厂商的资金和备件的保证，经过车队全体成员的共同努力，我们取得这两站的胜利。

　　截至到本站比赛，上海大众333车队与一汽-大众全动力庆洋车队的积分还相差5分。一汽-大众全动力庆洋车队这一站的完胜再次追近上海大众333车队18分。本赛季拉力赛前两站都以上海大众333车队的完胜而结束，而两站贵州的比赛则以国内拉力赛第二大军团一汽-大众全动力庆洋车队的完胜告终。本赛季年度总冠军的谜题又蒙了一层迷雾，最后一站浙江龙游的比赛必将成为两个王者车队风云对决战。

　　在国际杯组中，三菱蓝瑟万宇车队外援大卫-辛吉斯一路领先夺冠，这也是他个人赛季的第四个分站冠军，斯巴鲁中国拉力车队外援迪恩名列第二，咳速停车队中国名将刘曹冬获得第三；在国际杯组中国车手中，刘曹冬夺取冠军，百灵咳速停车队魏红杰名列第二，三菱蓝瑟万宇车队华庆先排在第三。

　　本站比赛由中国汽车运动联合会、贵州市人民政府、贵州省体育局、贵州省旅游局共同主办，开阳县人民政府、贵阳市体育局、贵阳市旅游局和贵州省汽车摩托车自行车运动协会联合承办。

　　本年度第五分站赛，即亚太地区拉力锦标赛将于11月在浙江龙游举行。