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韩国车可能整体的品牌形象还属于比较尴尬

http://www.sina.com.cn  2007年08月06日 11:02  新浪汽车
    主持人梁洪:现在我们再把思路清楚一些,排除了资助品牌和捷达之后,从空间和舒适性方面,我们觉得日系车更加适合你总体的需求,基本上排除了老三样之后,我们是不是把目标集中在日系车。我们看一下8-10万元的日系车都有哪些,像飞度。
   
    杜成枢:骊威、飞度、天语两厢版。
   
    林林:也可以考虑一下思迪,就是飞度的三厢版。
   
    许群:我觉得对于自主品牌的否定有点快,骏捷的入门版几款车在9万元左右,这款车的空间和驾驶感觉也可以作为备选,也符合你的要求。
   
    王健:骏捷我考虑过,最近好像刚降了价,最低款8万多,但是网上对它内部的做工异议的多一些,我考虑的是骏捷、福美来,福美来的做工好一些,骏捷从我男人的角度来讲,外形我很中意。
   
    主持人梁洪:跟宝马似的。
   
    王健:是。
   
    杜成枢:很多人对自主品牌的怀疑就是怀疑它的动力性,我们都试过,操控性都比较好,民族品牌中像骏捷这样的是凤毛麟角的,很多人会考虑它的耐用度。
   
    主持人梁洪:口碑非常重要,民族自主品牌在口碑问题上吃了一些亏,我相信刚才谈的民族自主品牌你都没有试驾过,甚至真车你都没有看到过,第一感觉就是觉得不行。
   
    王健:也是从不同渠道听到一些信息。
   
    主持人梁洪:所以民族品牌的革命远远没有成功,还需要一个漫长的过程。好,我们回到今天节目的主题当中,从今天的备选车型中进行了排除,剩下就是一些日系车,你同意吗?
   
    王健:再加一个福美来吧。
   
    许群:也算是自主品牌。
   
    杜成枢:我推荐两款韩国的车,现代的雅绅特和起亚的RIO这两款也可以考虑一下
   
    王健:雅绅特的空间怎么样?
   
    林林:非常好,韩国的小车非常符合亚洲人的驾驶习惯,雅绅特可能外部看得比较小,但是里面坐着非常舒适的,当时我们试驾,所有的编辑对它的评价很高的。
   
    杜成枢:韩系这两款车从外形、空间和操控性方面与日系车没有太大特点,就是有一点,普通消费者比较注意的,就是油耗,油耗方面日系车多少还是有一定的优势,韩系车比他们还是要差一些。
   
    王健:会高一些?
   
    杜成枢:会高一点。
   
    主持人梁洪:三位专家,我们《我选我车》栏目做了这么久,大概一年的时间,在我的印象中进入最后的抉择的就没有一部是韩系车,你们觉得这是巧合还是说明了什么问题?
   
    许群:我个人感觉,韩国车可能整体的品牌形象还属于比较尴尬的,我同意阿杜的意见,其实韩国车特别是现代的新一代产品的质量、品质都是相当不错的,完全可以和日系车进行抗衡,但是整体的品牌形象上,大家觉得价格一样,整体感觉韩国车整体的品牌形象有一定的差距,这是传统的一个概念。
   
    林林:因为它品牌所处的位置,大家就可能认为就在日系车之下,它现在的价格也比较尴尬,它不能太低,因为后面有自主品牌顶着它,它的位置不是很舒服,大家在最后选择时就会先把它排除掉。
   
    主持人梁洪:确实在《我选我车》栏目里没有一个,甚至是没有在第二轮的节目中还谈到韩系车的,很少很少。
   
    杜成枢:这就是形象的问题,凯越提到很多次,因为它是收购大宇的车型,拿到中国挂别克的标,就卖动了,就是形象的问题。
   
    主持人梁洪:我们来看一下听众朋友都是怎么说的。
   
    3459,买捷达是你最好的选择,人生的第一辆车我觉得就是要实用,咱老百姓图啥啊?就是图踏实,捷达随便放,你都踏实,买其他的车停车都担心。
   
    7538,买骊威,这个车我看过,空间特别大,我就准备下决心要买了,但是听你们今天节目在聊,我准备好好听听。
   
    3652,买骐达,找梁洪肯定能便宜3万块,轻轻松松拿下。
   
    4233,北京人就买北京的车,我觉得北京现代的车不错,维修便宜,而且方便,老百姓就要图实实在在。
   
    1518,我建议一定要成熟品牌,第一辆车不要看外表,我的第一辆车就是捷达,到现在我都觉得我的选择是最对的。
   
    9563,买什么都行,就不能买飞度,你不觉得飞度太难看了,猫着腰,跟贼似的,我觉得太难看了。
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