2007年8月1日，中俄汽车论坛在哈尔滨举行。论坛结束后，新浪汽车对参会的俄罗斯媒体《统一俄罗斯》和来自远东地区的汽车记者进行了专访。

　　针对俄罗斯媒体《汽车观察》所做的奇瑞汽车碰撞实验，受访的两家汽车媒体记者均谨慎地表示并不知道这件事。

　　新浪汽车：你们对中国汽车的印象怎样？

　　《统一俄罗斯》：我们最近2-3年才知道中国汽车，最早在俄罗斯出现的中国车是客车，用来做长途运输用的，价格便宜，而且质量也不错。刚开始俄罗斯人对中国汽车没有很多的信心，所以销售的量也不是很大。然后进入的是卡车，主要还是在俄罗斯的西部，远东地区中国车很少，现在也是这样，远东地区主要以二手日本车为主。日本二手车多，主要是因为中国车在远东地区售后服务不发达，如果汽车出了问题，换零部件会很麻烦。俄罗斯人对中国汽车还是有一定偏见的。

　　新浪汽车：中国汽车进入俄罗斯后，特别是要在俄罗斯建厂，对俄罗斯本土的汽车工业会有怎样的影响？

　　俄罗斯远东媒体：俄罗斯本土汽车是有危机的，最近俄罗斯的车不受欢迎，本国的汽车基础不好，而且废油，经常出问题，中国车要好些。目前以乌拉尔山为分界线，西部可以选的车比较多，德国的、日本的、韩国的、中国的车都有。乌拉尔山以东主要是以日本的二手车为主。

　　新浪汽车：最近俄罗斯汽车媒体《汽车观察》对中国的奇瑞车进行了碰撞实验，作为俄罗斯的汽车媒体，你们怎么看这件事？

　　《统一俄罗斯》：对这一事件不是很清楚，不知道奇瑞汽车，它们只是在俄罗斯很小的范围销售。

　　新浪汽车：最近俄罗斯政府提出了要限制中国汽车企业在俄罗斯建厂，你们觉得中国车企在俄罗斯建厂是否难度很大？

　　俄罗斯远东媒体：中国汽车企业如果在俄罗斯做合资汽车公司应该问题不大，但如果做100%中方控股的公司获得批准的可能性不大。