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　　淡季出手其实着数多多

　　尽管车市较淡，但如果车商的营销手段比较得力，依然能够打动不少消费者。

　　一汽大众的某经销商总经理告诉记者，过去一个月的销量还比较满意。卖得较好的速腾1.6平均在每周10台左右。这是因为这段时间公司对消费者的购车心理进行了分析，每个月都会在展厅内举办一些如购车讲座之类的有针对性的活动，而且活动都是持续性的，销量因此比较稳定。

　　专门帮助消费者买车的一家服务公司市场经理也告诉记者，从公司旁边的车管所上牌的情况来看，现在市场仍处于淡季，暑假这个长假期的销量都不是很好，但是，只要针对消费者作一些针对性的培训与推荐，想买车的人还是大有人在。实际上，对于一些急于用车的消费者来说，淡季出手倒是一个非常好的时机。

　　据了解，往年7、8月份，厂家为拉动市场，大手笔推出各种增值版车型，但几年下来，这一营销手段效果却不尽如人意。因此，江淮轿车、东风日产新MPV，还有陆风风华等新车都将在9月份上市，也是为避开这一淡季。有业内人士认为，7、8月份的淡季势必会影响到第三季度的销量，厂家和经销商也只有在10月黄金周前向该季度销量发起最后冲刺。

　　另外，有业内专家提醒，厂商在车价不断走低的市场状况下，应该注意到，消费者对于产品质量、性能和售后服务质量的诉求要明显高于对产品价格的期待，“价格制胜”时代已经走到了拐点，消费者已开始把目光投向能全方位满足其消费需求的高品质产品上来。