本报讯(记者安然)截至今天，《交通事故快速处理办法》已经实施整一个月。记者上午从一些基层交通队获悉，一个月来，通过快速处理解决轻微事故的司机已达一半左右，处理事故所需时间也明显缩短。

　　扯皮赖账比例很低

　　记者上午从东城、宣武、朝阳等一些基层交警处获悉，目前，司机了解“快处”的比例越来越高，很多时候已经无须交警在现场详细讲解具体办法。但是，随车携带《快速处理协议书》的司机比例仍然不高，经常要在报警之后，由交警赶到现场送交《协议书》。

　　据民警介绍，一个月来，确实曾出现过双方填写《协议书》后，事故全责方屡次不接电话，人为制造定损、修车、理赔过程中的矛盾纠纷，但比例很低。交警表示，类似的麻烦此前也曾出现，并不是“快处”带来的新问题。

　　到今天“适应期”已过

　　《快处办法》准备正式实施时，关于“未撤离现场造成交通堵塞将罚款200元”的规定引起了不少司机的不解。交管部门因此做出决定，第一个月为适应期，让司机和一线交警都能有时间熟悉相关规定。截至今天，“适应期”已过，根据此前做出的计划，在发生轻微交通事故后，应当立即挪车而不挪车，造成交通拥堵的，司机将被处以200元罚款。

　　造成拥堵

　　谁不挪就罚谁

　　记者了解到，如果双方都不挪车造成了拥堵，双方都将被罚。但司机在路上很可能遇到一种情况:撞了车，一方要挪车，而另一方坚决不挪车。根据交管部门的规定，遇到这种情况并造成交通堵塞，交警到场后，对于已经挪了车的，交警不再处罚，而对不挪车一方，会按照“未撤离现场处罚”，如果该当事人还有其他违法行为，则一并处罚。

　　7种“未撤离”不会挨罚

　　根据交管部门具体实施办法，出现以下几种情况，交警将不会对未自行撤离现场的司机进行处罚:

　　(一)人员受伤(包括轻微伤或者伤情不明)的；

　　(二)一方车物损失2000元以上，当事双方对事故成因有争议的；

　　(三)无交强险标志的；

　　(四)无检验合格标志的；

　　(五)未在本市投保交强险的；

　　(六)车辆单方碰撞建筑物、公共设施及其他设施的；

　　(七)一方逃逸的。

　　据介绍，由于普通市民并不具备判断法律意义上“轻微伤”的能力，因此如果出现有人受伤，当事人要求等待警察到场，也属于合理要求。但即使在这种情况下虽不处罚，司机也应该尽快挪车。如果发生了事故之后，当事人已经将车挪开，但由于地点所限，还是影响了交通，交警到场后，一般也不会再进行处罚。