图为标致4007外观  更多资料图  （图片来源：Auto Express）

　　标致的4007是在雪铁龙C-Crosser和三菱的欧兰德的基础上开发的一款全新的SUV车型。虽然是新车，但他与这两款车型的相似之处是显而易见的，从前挡风的后部到车体的结构都说明了这一点。不过标致公司对4007也做了一些调整和改动，比如车头部分更突出了标致车的特点，尾灯全部换成了红色，尽管如此，在这三款车型中，标致4007的魅力还是略逊于他的两位兄弟。

图为标致4007外观  更多资料图  （图片来源：Auto Express）

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　　多孔的前进气格栅，醒目的车标，4007与他的两位兄长还有几分神似。不过，与C-Crosser和欧兰德简练的造型相比，4007的外观稍有一些繁冗和生硬。当然，对于外形完全是仁者见仁的事情。

图为标致4007内饰  更多资料图  （图片来源：Auto Express）

　　进入4007的车内并没有给人太多的惊喜，内饰的布局与其他SUV车型相似。驾驶席居高临下，视野良好，各种板件的工艺精致，座椅等部件的外包材质相当细腻。车内还安装了强劲有力的Rockford Fosgate音响系统，在行李箱中另配有大功率的低音喇叭，在驾驶的过程中还可以欣赏到劲道的音乐。

图为标致4007第三排座椅  更多资料图  （图片来源：Auto Express）

　　与常规的7座SUV不同，4007虽然也是7座设计，但是采用的是5座加2座的方式，他的第三排座椅是偶尔使用的，所以不是很宽大。最后一排座椅折叠的设计非常精巧，当不需要的时候可以放平与地板平行。

　　4007在底盘的结构和调校，动力输出平顺性，精准的转向，抓地力，还有乘坐的舒适性方面表现出来得特质更像是一款商务轿车。这种灵活的操控特性，应该归功于4007匹配了一套复杂的电子控制四轮驱动系统。驾驶员只需要旋动前座之间上的一个按钮，就能够轻松在前轮驱动与四轮驱动之间进行切换。

图为标致4007发动机舱  更多资料图  （图片来源：Auto Express）

　　4007搭载的一台2.2升HDi柴油引擎能够输出156匹马力，在2000转的时候就能够爆发出380牛米的扭矩。别看这款车的个头不小，马力强劲，但在环保方面，4007也非常出色。每公里191克的二氧化碳排放量以及7.2升/100公里的油耗对于普通的SUV车型来说，也可以称得上是节能和环保的先锋了。

　　目前在英国，4007有SE与GT两款车可供选购，售价折合人民币大约是35万和39万元。雪铁龙C-Crosser的价格与之相当，而欧兰德相对便宜些。