【业内提醒】

　　不要高价买了冒牌货

　　对于到底该不该贴膜，以后会不会取缔，业内人士给的回答也比较保守，表示这需要由市场需要和时间来检验，就目前来看，这个市场还存在，最应该做的是要整顿市场秩序，肃清生产的源头。

　　对于目前这个尚无标准的领域，专家提醒消费者，如果非要贴膜，一定要去相对正规的地方，一定要注意太低的价格可能里面就有猫腻，也不要为天花乱坠的产品介绍就轻易掏高价买下冒牌货。

　　【采访手记】

　　汽车贴膜

　　与生命息息相关

　　我国在２００４年１０月１日规定，“前挡风玻璃的可见光透射比不允许小于７０％，所有车窗玻璃不允许张贴镜面反光遮阳膜”。车管所检验科的工作人员也并不太确切地告诉记者“不允许贴反光膜”、“车前面的玻璃可以贴膜，但颜色不要太深了”，看来这些与汽车安全休戚相关的工作人员对于汽车贴膜了解得也不是太深。而在记者采访的消费者时发现，大多数消费者对要不要贴膜、为什么要贴膜并不了解，而他们投诉的也多是安装贴膜过程中的问题，而对于安全性、价格暴力等并没有太多的考虑。

　　在国外濒临淘汰的东西进入中国后大受欢迎，无论是因为它是舶来品的时尚感吸引了国人，还是因为它能给某些人带来巨额利润，我们都不好去品评，因为这是一个中西文化与经济运作的问题。一位业内人士告诉记者，任何强制性标准的制定都非常不容易，汽车贴膜也是如此，而且加上贴膜生产的工艺较复杂，并且又在国外生产的，所以标准更不容易制定了。

　　汽车是个大件产品，是个代步工具，是和人们的出入安全息息相关的产品，所以小到零部件，大到整车，汽车生产厂家都在悉心检测着，一旦有问题就可能召回。汽车贴膜是个小东西，并不引人注目，但是人们忽略的是，这是贴在消费者用辛苦钱买来的关乎他们人身安全的车子上，于人于己也都非常重要。而对于强制性标准不容易出台之类的说法，记者只想说千万不要等发现重大问题了再亡羊补牢——真的就为时太晚了。(实习生谷金玲)