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骏捷1.8T全系急跌1万 1.6L手标款8万起售

http://www.sina.com.cn  2007年07月05日 11:30  易车网

    近日编辑从华晨汽车北京二级经销商处获悉,目前除了搭载1.8T发动机的车型有着1万元的优惠之外,其余配置车型也有着4500元至1万元的优惠,现车销售并赠送全车装饰,具体降价车型明细见下表:

骏捷

厂家指导价(万元) 经销商报价(万元) 优惠幅度(万元)
1.6手动标准型 8.58 8.00 0.58
1.6手动舒适型 8.95 8.50 0.45
1.8手动舒适型 9.58 8.98 0.6
1.8手动豪华型 10.58 9.98 0.6
2.0自动舒适型 11.68 11.38 0.3
2.0自动豪华型 12.88 11.88 1
1.8T手动标准型 12.58 11.58 1
1.8T手动舒适型 12.98 11.98 1
1.8T手动豪华型 13.98 12.98 1
1.8T自动尊贵型 15.78 14.78 1

    华晨汽车中华轿车在国内遭遇失败以来,一直坚持走自主研发的路线,近年来动作频频,而骏捷就是其主打B级车市场的王牌,骏捷整车长宽高分别为4648/1800/1450mm,轴距2790mm,无论从外观还是内部空间,骏捷皆不输同级对手。华晨骏捷的车身冲压工艺采用德国SCHULER公司设备,使车体达到天衣无缝,利用力学上的“薄壳原理”,最大程度增加了车体的坚固性和安全性,ABS+EBD+EDS的基础配置为其加分不少,毕竟B级车中多数还以ABS+EBD为标配。如果把汽车的发动机比喻成心脏的话,那么华晨骏捷在上市之初便一直因未曾拥有一颗中国心而成为诟病,而今年推出的华晨自主研发的1.8T发动机很好的弥补了这一缺憾,无论是从数据来看还是实际表现,均好于国外1.8T机型。

    B级车卖A级车的价钱,一直是骏捷为消费者所津津乐道的事,的确,以最低8万元的价格即可拥有一部如此尺寸的汽车,实在是很合消费者的心思,但价格不是决定一款车型好坏的直接因素,我们要看到的是质量品质的提升,可以说华晨骏捷依旧没能摆脱国产车小毛病多、装配质量不高的毛病,防擦条开胶、中控台开关失灵等等这些问题虽不是大问题,但足够影响到华晨骏捷在消费者心目中的位置,如果说低价格可以把消费者的目光吸引过来的话,那么能否留住消费者,这还要看自身的实力了,“与宝马共线生产”这一说法显然不能一直起作用,塌实的提升自身制作工艺与装配品质,把好质量关才是硬道理,这也是其它国内自主品牌车厂所欠缺的。

优点:操控性不错、1.8T发动机性能出众

缺点:离合行程短、刹车偏软

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