选手初赛以赢得8月拉力训练营的入场券

　　新浪汽车讯　6月30日“三菱蓝瑟拉力训练营”北区初选赛在北京朝阳公园正式拉开帷幕，150名初赛选手齐聚一堂，为角逐最后的入场资格展开了激烈的格斗。在刚刚落幕的全国汽车拉力锦标赛(CRC)第二站比赛中，首披战袍的三菱蓝瑟车队表现强劲，战绩显赫，以绝对优势包揽了全场冠军、车队冠军，成为赛场上的大赢家。紧随北京站CRC比赛圆满落幕之后，“三菱蓝瑟拉力训练营”在北京再掀汽车运动热潮。

　　由东南三菱推出的“三菱蓝瑟拉力训练营”自4月初开始招募以来，备受汽车运动爱好者的关注与喜爱，截至北区报名结束，报名人数已达近万人。在公证人员的监督下，150名初赛选手于6月19日从北区报名参加者中公证抽取产生。

　　此次北区初选赛依然采用蛇行绕桩的方式进行选拔，以时间及碰倒桩的数量综合考量记分决定参赛者的名次。在三菱蓝瑟车队已经成立且在北京CRC中获得双冠军的感染下，比赛还未开始，初赛选手就跃跃欲试。一位初赛选手告诉记者，看了北京场CRC蓝瑟车队的精彩表现后，毅然决定从山东飞到北京参加此次初赛，“而且，我也想感受一下家中那外表温文尔雅的蓝瑟在赛场上能创造怎样的极限体验”。

图为比赛现场－热情的观众及家属助威团

　　据了解，在三菱蓝瑟训练营南区场成功落幕，全体学员均以优异成绩获得中汽联认证的D级专业赛车执照的情况下，许多参赛者对于争取训练营培训资格表现得更为积极。赛场上气氛异常热烈，起步，换档，绕桩……选手们不遗余力地施展出最高的操控水准，将三菱蓝瑟卓越的动力性能及出色的操控性能发挥得淋漓尽致。经过一番激烈争夺，二十名优胜者脱颖而出，成功入选北区三菱蓝瑟拉力训练营。

　　汽车运动营销在近些年已经不为消费者陌生，基于在赛场上品牌受关注的热度，投身于汽车赛事的汽车厂商也越来越多，然而只有把产品的特性与汽车运动文化能够融合于一体，汽车运动对于产品的推广才具有真正的品牌提升意义。在此点上，2007年东南三菱将三菱蓝瑟的推广与汽车运动相结合，举办三菱蓝瑟拉力训练营、冠名成立三菱蓝瑟车队，则与三菱蓝瑟与生俱来的LANCER EVO赛场基因相契合，为三菱蓝瑟体现卓越的动力性能及完美的操控性能的提供展现的最佳舞台。因此，此举不仅可以达到对三菱蓝瑟产品运动个性的宣传，也有利于把三菱蓝瑟与三菱充满运动感的血统快速连结，快速达到对三菱蓝瑟的品牌推广。

图为比赛现场

　　三菱蓝瑟拉力训练营北区初赛于6月30日圆满落幕，产生的20名优胜选手将可以参加未来在中汽联培训基地举办的为期三天的“三菱蓝瑟拉力训练营”，在北京CRC双料冠军三菱蓝瑟车队明星车手的指导下，进行专业化的课程提升驾驶技术，学习赛车技巧。成绩优异并通过考核的车主还将获得中汽联认证的D级专业赛车执照，未来将有资格参加专业赛车比赛。