本报讯（记者 郭晓军）昨日，50余名市政协委员来到北京宣武医院，就市政协今年重点督办的提案“解决医院门前交通拥堵”进行会诊。市卫生局副局长邓小虹透露，十一五期间，四环内将不再新建大型医院，未来三年内，各大医院将增建3275个停车位，并利用医院周边社会停车场增加490个医院停车位，共可解决缺口3765个。

　　调查20市属医院缺少停车位6037个

　　在今年年初的市政协会议上，赵荣国等25名政协委员提出，北京中心城区的各大医院在建设初期没有设立足够的停车空间。建议市委市政府有针对性地建立立体停车场或开辟新的停车空间。

　　市交管部门提供的资料表明，目前全市各家医院均存在不同程度的停车位不足问题，特别是城中心区的宣武医院、天坛医院、口腔医院等。

　　去年，市卫生局、发改委、交通委等多个部门对市属20家大医院进行了停车问题的专项调查。调查发现，20家医院现有停车位（包括院内停车场、路边及院外临时停车场车位总计4113个，而高峰期的停车位需求总量为10150个，缺额为6037个。其中四环内医院16家，现有停车位3468个，高峰期停车需求为9100个，缺额为5632个。

　　对策增设地下停车车库和地面停车场

　　市卫生局副局长邓小虹表示，北京目前正在编制新的卫生事业发展规划，该规划有望在两年内出台。规划颁布后，四环内的医院将不再新增床位，一些大医院还有可能根据规划标准对现有床位进行削减。

　　此外，为应对城八区医院的停车难问题，市卫生局日前制定了市属（管）医院解决停车难问题的建设方案，包括建设一批地下停车车库和地面停车场，充分利用医院周边社会停车设施，建设一批地面绿地停车场等。

　　■委员建议

“应慎建大型停车楼”

　　如何有效地疏导医院门前的交通拥堵问题？昨日，市政协委员纷纷说出了自己的建议。有人认为应该将患者就诊和医护人员自用的停车泊位分开，严格控制医护人员的停车数量，为病人提供更多的停车服务；有人认为应慎建大型停车楼。

　　建议1 将自用与就诊泊位分开

　　阎军（西城区副区长）：应该将就诊和自用停车泊位分开，严格控制办公和医护人员停车数量，为就诊病人提供更多的停车服务。采取措施提高就诊泊位利用率，短时停车，比如半小时内可以免收停车费，长时间占用就诊停车泊位采用累进收费制度。

　　建议2 可建立快速通道

　　赵荣国（农工民主党北京市秘书长）：医院应该尽量将停车位提供给患者，职工的车应该将其停在离医院较远的地方。根据医院实际情况，尽可能建立快速运载病人、不占停车位的快速通道，让只送病人的车辆尽快进出医院。

　　建议3 建停车楼需谨慎

　　孙力（农工民主党北京市妇女工作委员会委员）：应该慎建大型停车楼，修建一个耗资巨大的停车楼也就能停200辆车，目前医院建设每个地下停车位的平均花费是10万元。而根据2006年第三季度二三级市属医院日均门诊人次调查显示，三级甲等综合医院大多在4000至7000人。