14车企2010年目标近1600万辆

　　国内的汽车企业也纷纷披露了各自2010年目标，其中一汽、上汽和长安汽车达到200万辆，成为第一集团军，值得一提的是，长安的计划产能将超过东风计划的180万辆，从销量上来看成为“新三大”之一。

　　除了上述200万辆级别的三家企业之外，还有6家企业的规划产量在100万辆以上，所列入的14家产量都在50万辆以上，14家之和将达到1580万辆，这其中还没有包括哈飞、力帆、长丰等一些小型企业的产量，加上这些小型企业的产量，总体产能可能达到惊人的1800万辆！

　　汽车是最讲经济规模，也是最开放的产业，国际汽车业正日益走跨国经营的道路。我国商务部产业损害调查局和中国汽车技术研究中心曾经联合发布了一份研究报告，从国际汽车产业发展现状来看，年产销100万辆以下的汽车公司已经不能单独存在，200万辆规模的也面临重组局面。因此，从这个意义上来说，我国的汽车企业数量太多了，重组不可避免。