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自主品牌汽车内饰织物敲开豪华车大门

http://www.sina.com.cn  2007年06月16日 12:29  中国汽车报

  ■本报记者王 璞文/图

  近日,记者了解到,上海通用凯迪拉克品牌在国内生产的车型,内饰织物已由国内一家经编纺织企业进行批量配套供应。负责为凯迪拉克提供内饰织物的浙江宏达经编股份有限公司(以下简称宏达),位于国家级纺织产业基地———浙江省海宁市。据了解,这家企业是目前海宁市惟一一家为汽车生产企业配套供应内饰织物的经编纺织企业。

  豪华车内饰织物

  不再完全靠进口

  汽车内饰织物,在人们的传统印象中,肯定不如发动机、变速器等关键零部件那么重要,但是高品质的汽车内饰织物,其中的科技含量也不小。汽车生产厂家对这个看似简单的布料也有较高要求,特别是用于豪华车上的内饰织物,标准更是苛刻。所以前些年,国内合资企业生产的豪华车所需的内饰织物面料大多依赖进口。

  1995年,宏达开始涉足汽车领域。当年,宏达成功开发了用于汽车内饰的面料,1996年开始小批量为上海大众供货。今年以来,一汽奥迪、荣威750、东风日产天籁、红旗等中高档以上豪华轿车陆续采用了“宏达牌”汽车内饰面料。目前宏达已成为上海通用、一汽-大众、东风日产等企业的配套供应商。

  布料虽小,学问不少

  用在汽车内饰上的布料,除了要有比较好的手感、延伸性等基本性能,还要有耐油、耐水、耐光照、阻燃等汽车用面料所具备的特殊性能。小小的一块布料,科技含量却不少。

  专家说,布料虽小,学问不少。如用在汽车顶篷以及遮阳板、内侧车门板等部位面料,在平常阳光照射强度不一的情况下,5年内各部位的面料颜色要保持基本一致,这对布料的色牢度提出了较高要求。

  据悉,一些自主品牌内饰布料大胆进行创新,通过对整理剂配方、染料配色以及工艺流程参数的优选和有效控制,使耐光照色牢度由原来的3.5~4级提高到了4~5级,耐油性、阻燃性也都达到了国际水平。目前,上海大众帕萨特、上海通用君威等中高档车型均采用了自主品牌高性能汽车内饰面料。

  自主创新,挖掘产品开发潜力

  目前,面料在汽车内饰中应用范围不断扩大,消费者对汽车内饰的要求越来越个性化,使得国内各大汽车厂商也都加快了轿车内饰造型的更新速度。汽车内饰面料不断推陈出新已经成为当前趋势,很多汽车生产厂家都要求面料供应商根据汽车用户的不同年龄、不同职业、不同收入水平,开发出适合他们的多种面料。

  记者在采访中还了解到,在不久的将来,自主品牌面料很有可能出现在中高档进口车上。目前,宏达等企业已与美国一家汽车公司达成协议,今年下半年批量供货。另外,德国大众全球采购中心也已经对自主品牌面料进行评分,不久也将实现为其小批量供货。

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