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中国车界的重庆人

http://www.sina.com.cn  2007年06月15日 16:59  重庆晚报

  作为中国的汽车名城——重庆,是个老工业基地,这里是中国汽车人才的摇篮。这片热土孕育了众多的汽车专业人才,直辖十年,是重庆车界英雄辈出的十年。他们不管是驻扎在重庆,还是锋芒于全国车业的山城儿子们,对家乡、对重庆车市感触颇深。

  在重庆直辖十周年之际,正逢2007中国重庆国际车展隆重举行,各大汽车巨头纷纷率阵参展,回报山城父老乡亲。“十年同庆,十年重庆”与重庆直辖同岁的奇瑞汽车,投资100万助阵车展;比亚迪、东风本田也重拳出击。

  在车展现场,本报记者采访到他们,在中国车圈叱咤风云的重庆人。

  刘洪 东风本田汽车有限公司副总经理

  重庆市场潜力巨大

  重庆涪陵人, 重庆大学研究生,1989年进入东风汽车的刘洪在接受记者采访时说:重庆直辖以后,城市经济发展非常快,我每次到重庆来都感到它的变化。重庆的车市发展快速,每年以20%的上牌数增长,潜力巨大。我每年不少于3次到重庆了解市场状况,与客户和媒体沟通。同时也会回我的母校重庆大学拜访老师和同学。我希望重庆的车市更加旺盛,从中心城区向专县发展。据说重庆获取国家城乡改革的试验区,祝重庆在新一轮改革中更上一层楼。

  把高品质的车提供给我们的客户,使其在销售和售后工作得到“购买的喜悦”是我的职责。东风本田的CRV和CIVIC 思域深受重庆市民的欢迎,销售量也大幅上升。为满足重庆广大客户的要求,我们在东风本田重庆本色店(经开区)的基础上又在南岸区增开了重庆百事达店。我希望有更多的家乡人喜欢我们两款车。

  记者 胡冰莹

  秦力洪:奇瑞汽车销售公司副总经理

  任何一个汽车企业都不可能忽视重庆

  2005年,秦力洪加盟奇瑞汽车。于是,这个家在南坪的正宗重庆人成为了奇瑞汽车的新闻发言人。

  一晃就是两年。

  北大的高材生,哈佛留洋归来,代表着“中国的丰田”,重庆的秦力洪在各地对全国人民说,“奇瑞汽车又推出新车了!”,“奇瑞汽车的发动机自主研发了!”,“奇瑞汽车的渠道实行分网销售了!”,“奇瑞汽车的售后配件降价了!”,“奇瑞启动服务品牌了!”……

  而这一次,秦力洪站在自己的家门口,对全重庆人民说:“10年同庆,10年重庆。作为与重庆直辖同样10年的奇瑞汽车,这次来给重庆市民献礼了!”

  奇瑞汽车带着包含一款概念车在内的7款车型出现在重庆车展现场,一共销售出了将近70台车。秦力洪表示,无论从生产,还是从市场来看,重庆是一个生产门类齐全的汽车重镇。客车、卡车、摩托车、轿车、SUV、合资品牌、自主品牌,发展完备的重庆都在全国都具有举足轻重的地位。

  作为一个重庆人,秦力洪谈到重庆更是显得非常骄傲,重庆在全国的地位如今已经越来越重要,而对于任何一个汽车企业而言,都不可能,更加不会忽视重庆。

  记者 刘丽娜

  孙旭 比亚迪汽车销售有限公司销售副总经理

  重庆车市消费结构逐步升级

  孙旭是重庆江北观音桥人,2002年离开重庆步入车界。

  作为重庆人,直辖十年,看到重庆的变化很兴奋。感触最深的有两点,一是和自己职业息息相关的。我的职业会每天看销售数据和报表,感受很深,重庆这几年的发展非常快,消费结构的变化非常明显。以前汽车消费是高端、低端两极分化,中高档车比例相对小。现在,不一样了,中低端、中档车型消费比例明显增大。重庆车市消费结构在逐步升级,销售量也逐年增加,特别是私家车。以我们自己、比亚迪汽车的销售来看,70-80%是私车用户,同时用户职业也折射出重庆经济的发展,用户中很多是小老板、小型业主以及高校教师。从这一点上,可看出重庆经济的蓬勃发展,重庆车市必定会保持持续发展。另外一点就是,印象中,重庆的桥多,过路费也多,而现在这些都取消了,这对重庆车市乃至整个城市经济的发展有很大的促进。而且这次回来,看到了很多新建的或在建的路桥,老百姓方便了,必定会促进重庆经济的发展,特别对汽车市场的发展有利。

  记者 胡冰莹

  樊成伟:比亚迪汽车销售公司总经理助理

  从“看闹热”到关注售后 重庆消费者理性了!

  离开重庆,4年时间。樊成伟从长安铃木,到奥克斯,到奇瑞汽车,再到如今的比亚迪。他不仅把微车销售做到了一个极高的层面,也渐渐成为了销售自主品牌最为资深的人士之一。

  这次回来,樊成伟感叹于重庆的几大变化:快速发展中的城市道路交通成就了这个城市正在腾飞中的汽车经济。

  曾经由高端车和经济型轿车分割车市的局面,却已经渐渐被5-30万的各种各样车型插入了阵脚;私家车的百花齐放,预示着这个城市居民经济收入的全面提升和消费理念的逐渐成熟;重庆汽车消费市场依旧保持了高端豪华车潜力非常大的优势,宝马奔驰雷克萨斯路虎捷豹,就连最顶级的法拉利宾利劳斯莱斯,任何一个都不愿意错过。

  同理,对于重庆这样一个对于品牌要求非常高的城市,也蕴涵着自主品牌春天的来临,比亚迪、奇瑞在重庆市场正在呈现上升趋势的销量,就足以证明这一切。

  樊成伟谈到,最让他感到开心和自豪的是, 性情中人的重庆人在消费观念上的转变。重庆车展一年一年,越来越有生命力,而消费者由过去单纯的“看闹热”转向对售后服务的关注,是非常值得欣慰的。

  记者 刘丽娜

  十年同庆 十年重庆 奇瑞大手笔助阵重庆车展

  (记者 刘丽娜) 6月9日下午 重庆市委书记汪洋同志在奇瑞工作人员的陪同下兴致勃勃的参观了奇瑞展台,对奇瑞的产品和发展路线给予了肯定,并鼓励奇瑞继续走好自主品牌的研发路线。

  “十年同庆,十年重庆”,2007年,建厂十年的奇瑞汽车第一次以厂家身份出面来到了重庆国际车展。用奇瑞汽车销售公司副总经理秦力洪的话说,奇瑞汽车来为同样10年的直辖市重庆献礼了!而此次献礼,不仅是奇瑞汽车第一次在重庆市民面前完全展示自己的实力,同样也将所有产品的最大实惠程度呈现在了重庆消费者的面前。

  6月6号到11号,因为直辖的调休,本届车展没有跨越任何一个周末。虽然车展数天一直是大雨天气,但奇瑞汽车仍在现场销售出了近70台汽车,其中包括了奇瑞最新产品A1、主打产品旗云瑞虎东方之子。而奇瑞汽车相关负责人也表示,奇瑞汽车此次车展的销量状况,也给予了奇瑞厂家以市场信心,更坚定了他们重视并培育重庆市场的信心。

  在本次车展期间,重庆市相关领导分别莅临了奇瑞展台。而汪洋书记在9号到现场的时候,对于奇瑞汽车也表现出了重视与关注。奇瑞汽车工作人员在现场为汪书记介绍奇瑞参展车型时,汪书记仔细参观了QQ6的后排及后备箱,并说:“奇瑞QQ6和长安奔奔竞争的很激烈啊!”而在参观奇瑞A5的时候,他也表示奇瑞A5是一款不错的车;在参观奇瑞瑞虎3的时候,汪书记特意询问了奇瑞瑞虎3的销量,当得知瑞虎3一个月的销量在5000左右,给予了高度评价。在参观奇瑞A1时候,汪书记仔细的询问了奇瑞A1的开发过程,了解到奇瑞A1是奇瑞第一款面向全球开发的世界车的时候,对于奇瑞的发展道路予以了肯定。

  最后汪书记鼓励奇瑞继续努力,坚持自己的发展路线,争取把奇瑞做成世界级的品牌。

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