提速！提速！

　　从私家车不足万辆到30多万；重庆造汽车年从产销10万辆到80万辆；十年来，重庆汽车在提速！

　　每3个月就要更新一次地图，每季度就有一款新车推出，这就是重庆速度。

　　直辖十年，车轮上的重庆日新月异！

　　汽车，作为现代工业最完美的艺术品。它代表强大的工业实力和深厚的工业文化。它的发展可以影响一个城市甚至一个国家的进步。重庆，这座有着悠久造车历史、雄厚造车实力、宏大造车计划的城市。以汽车第四城、摩托车半壁江山的汽摩产业闻名全国、享誉全球。

　　汽车影响着重庆，影响着重庆人的过去，现在以及将来，同时也影响着中国乃至全球。

　　今天，我们也尽可能的搜集更多的汽车与重庆以及重庆人之间的往事，现实的影响以及未来的规划。我们将历史的点滴汇聚成了这份珍藏。

　　我们认为，这个城市深厚的汽车文化，将赋予汽车更多的内涵，而使之更有意义，更有品位！

　　盘点直辖十年重庆汽车辉煌成就，展望汽车美好明天！回顾不是为了颂扬，而是为了在新起点：提速！提速！

　　长安集团总裁徐留平发表科技宣言，宣布长安全面提速！2010年达到年产销汽车200万辆！

　　海外建八个工厂，完善汽车产业体系，在2008年后推出7个系列20多款新车，最终达成百亿美圆企业，尹明善也提速力帆！

　　铃木整合在华合资企业渠道，这也是提速中国的表现！

　　到2010年我市汽车产销要达到220万辆，其中轿车130万辆。重庆造汽车在全国市场占有率要由现在的11%提高到15%，挺进三甲阵营，市经委也在提速！

　　提速！提速！

　　站在直辖十周年的新起点上，让我们一起来提速！

　　张红