在周末阳光明媚的午后,我决定与我的新座驾来个长期的亲密接触,于是我们长途跋涉前往郊区。宽大的后备厢终于有了用武之地,饮料、零食、足球、照相机、大包、小包统统照单全收。突然想起学生时代背着大包骑车出游的一幕,感慨了一下现代化的发展扩大了我们的生活范围,但快乐是依旧的!挂档、起步,相当平顺。F3-R匹配了新的三菱4G15S排量1.5升的自然吸气式汽油发动机,拥有78KW/6000rpm的最大功率和134Nm/4500rpm的峰值扭矩,搭配的五速手动变速箱,挡位清晰,只是换挡行程稍微长了一点。每次开新车都要先试试刹车,已经成为了我的习惯,F3-R高效四轮碟刹反映灵敏。在安全方面,F3-R还配备了ABS+EBD制动系统和首创三盾式尾部设计。高度可调带腰部支撑的防滑高级打孔皮座椅,非常舒适,包裹性也不错。VMP智能助力转向系统很实用,在低速时轻便灵活,高速时打方向盘稳定可靠,保证了安全性。
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