它是中国第一辆吉普车驶出的地方，它是中国最大的摩托车、微型汽车生产基地，包括美国福特、日本本田、五十铃、铃木、三菱、雅马哈等一大批世界500强企业已齐聚这里，它也是联合国大厅的世界地图上仅仅标出的中国四个城市之一——它就是中国最年轻的直辖市重庆。

　　重庆汽车工业的产业地位

　　重庆是中国六大老工业基地之一，工业基础雄厚，门类齐全，综合配套能力强。工业是重庆国民经济的主导力量，全市有工业企业10万余户。2006年全市工业总产值3214亿元，增加值1234亿元。其中汽车摩托车产业是已形成和重点培育的四大支柱产业之一。

　　1.汽车整车及零部件。重庆有汽车整车生产企业24家。其中制造类(有底盘生产权)企业10家，生产轿车、微型车、轻型卡车、重型卡车等。改装类企业14家，生产客车、自卸车、汽车起重机、高空作业车、防弹运钞车等特种车和专用车等。

　　重庆汽车工业在全国具有举足轻重的地位。2006年，全市生产汽车79万辆，占全国10.9%。长安集团生产汽车71万辆，全国排名第4位。

　　重庆汽车整车生产能力:重庆汽车车型齐全，目前有127万辆整车生产能力；本地生产能力达到92万辆，其中：长安本部20万辆，长安空港工业园12万辆，长安福特20万辆，长安铃木20万辆，长安跨越5万辆，庆铃汽车7万辆，红岩重汽3万辆，力帆汽车5万辆。

　　重庆具有良好的汽车零部件产业基础。重庆配套体系包括发动机、变速器、传动系统、制动系统、车身系统、汽车空调、汽车电子等，2006年，重庆规模以上汽车零部件企业261家，实现销售收入190亿元；重庆28个汽车零部件产品在全国市场份额居前3位。如：制动器总成、变速器总成、仪表总成、轮轴、活塞、分电器、制动鼓、保险杠、飞轮齿圈、皮带轮等；一批零部件企业逐渐成长，拥有较好的市场和技术，如卡福、红宇、綦江齿轮、青山、华孚、西源凸轮轴、长江依之密、光大产业、渝江电器、驰骋、江川机械厂等；部分零部件企业已进入跨国公司的全球采购体系，如超力电器、红旗缸盖、大江渝强、耐德集团、秦川线束、福耀玻璃等。

　　2.摩托车整车及零部件。重庆是我国最大的摩托车生产和出口基地。摩托车占全国市场份额35%，发动机占50%以上。现有摩托车整车生产企业30家，上规模的零部件生产企业近425户。已形成800万辆整车、1000万台发动机的生产能力。2006年，摩托车整车产751万辆，摩托车及发动机连续7年位居全国第一。摩托车出口连续6年全国排名第一。嘉陵、建设、宗申、力帆、隆鑫5家企业同时进入全国摩托车企业前十位。

　　重庆汽车工业“十一五”目标及重点

　　“十一五”期间，突出发展四大重点产业，基本形成“一大三强”工业产业结构(“一大”即壮大汽车摩托车产业，“三强”即培育做强装备制造业、资源加工业和高新技术产业)。

　　“十一五”期间，将以“大投资、大支柱、大基地、大企业、大项目”为抓手，加快把重庆建成西部的重要增长极、长江上游的经济中心的速度。产业经济形成1万亿元的规模。重点建设汽车摩托车、装备制造、天然气石油化工、电子工业、材料工业五大支柱产业基地。到“十一五”末，汽车工业达到2000亿元，为其中最大板块。

　　——抓大投资。2006年—2010年全市要累计完成工业固定资产投资6500亿元，其中汽车摩托车完成投资500亿元。

　　——抓大支柱。按照轿车产业链、重型车产业链、大功率摩托车和发动机产业链的发展要求，建设中国汽车名城和摩托车之都。引导和扶持零部件与整车均衡发展，建成面向全球供货的汽车零部件生产基地。

　　——抓大企业。重点培育长安集团、庆铃、隆鑫、宗申、力帆等18个百亿级企业集团和一大批10亿级骨干企业。

　　——抓大项目。围绕轿车、重型车等30条产业链，策划一批带动产业发展的重大核心项目及一大批配套项目。目前，全市工业投资项目库规模已达6000亿元，项目总数2500个左右，其中汽摩产业400个项目650亿元投资。

　　鼓励非公有制经济发挥自身优势，与市内大集团、大企业联姻、参与国有企业改组改造，做大做强企业集团。支持ABB、渝能、隆鑫、宗申、力帆、渝江压铸、双赢集团、博赛矿业等一大批非公有制龙头企业快速发展。

　　重庆汽车工业重点发展区域

　　在重庆市建成的两大国家级开发区重庆经济技术开发区、重庆高新技术产业开发区中，按照规划和布局，重庆经济技术开发区是重庆汽车工业重点发展的区域。

　　重庆经济技术开发区于1993年经国务院批准设立，是中国西部地区最早设立的国家级经济技术开发区。园区规划面积93.3平方公里，分为南部园区和北部园区。南部园区规划面积9.6平方公里，位于重庆市南岸区南坪地区。

　　北部园区(北部新区经开园)规划面积83.7平方公里，位于重庆市渝北区礼嘉镇、鸳鸯街道和翠云街道，北邻重庆机场，紧靠即将建成的铁路中心枢纽站，有210、212、319和主城环城四条高速公路以及轨道交通三号线穿过区内，离重庆最大的寸滩集装箱码头1公里，交通便利，地势平坦，位置优越。将建成出口加工区、汽车产业园区、科技产业园区、物流园区和中央商务区。

　　经过十多年的建设，开发区南北两区初步形成了电子信息、生物医药、汽车摩托车、精细化工及新材料、绿色食品、服装等六大支柱产业。预计2010年将实现工业总产值800亿元，为实现重庆市政府确定的“2010年北部新区再造一个重庆工业”的奋斗目标。