本报讯 （记者汪云青）虽然去年谋求与通用结盟的努力没有成功，但是日产—雷诺联盟的双料CEO卡洛斯·戈恩，日前在美国接受媒体采访时仍然表示，扩大日产-雷诺联盟规模是一个非常好的战略，他仍希望未来几年内能与一家美国汽车公司结盟。不过，戈恩表示：“前提是日产雷诺联盟自身要从目前的低迷状况中恢复过来。” 　　日产汽车公司去年的利润是40亿美元，利润率也高达7.4%，不过8年来首次没有实现公司的年度目标。美国市场是日产汽车公司利润的最大来源，而去年日产汽车在美国市场的汽车销量也出现了下滑。雷诺汽车公司去年的利润也比上年有所下降。 　　戈恩表示：“一旦联盟的经营状况进一步好转，投资者对公司业绩感到满意时，我们将决定采取更加主动的市场策略（指扩大联盟规模）。” 　　对克莱斯勒重组一事，戈恩表示，将克莱斯勒出售给私募基金公司，对美国汽车工业总体上是件有利的事情，因为这将促使美国汽车公司从追求销量的增长转而追求盈利能力。