凯旋作为东风雪铁龙07年最为重视的主力车型，近三个月来销量渐入佳境，增长率接近90%。这一销售业绩的取得无疑得益于凯旋上市近一年来在市场积累的良性口碑，以及凯旋本身所具有的创新科技装备和出色的安全保障。从北京街头巷尾频繁出现的凯旋就可以证明，凯旋已经完全进入状态，加入中级车市场的激烈较量中，为广大消费者奉献精彩的比赛。

　　凯旋逐步被广大消费者认可，除了产品本身的优势，高性价比这些硬性的指标以外。笔者认为有两个事件对于凯旋的营销起到至关重要的推动作用。第一个事件就是在刚刚结束的CCTV2006年度汽车评选中，凯旋力挫30款中高级轿车，一举夺得“2006CCTV中国年度最佳技术创新汽车”大奖，再一次印证其中级车“科技之王”的称号名不虚传。此次与凯旋一同入围的车型中不乏在国际市场上的畅销车型。经过严格的测评，凯旋凭借着在人性科技、安全科技、动力科技、环保科技等无处不在的创新，得到了国内百名专业评审、七大城市近千名消费者代表的一致认可，荣获“2006CCTV中国年度最佳技术创新汽车”大奖，无愧于“中级车技术之王”的市场美誉。在全国最重要的汽车评选之中获得如此重要的奖项，无疑大幅度的提升了东风雪铁龙凯旋的品牌知名度，为凯旋以后的销售铺平了道路。

　　第二个事件更为重要，就是东风雪铁龙凯旋继成功进入全国21个省51个市的地方“两会”指定用车之后，又顺利地成为2007年全国“两会”指定用车。国内各大媒体都在争相报道，东风雪铁龙凯旋成为全国“两会”指定用车，就相当于拿到了进军国内公务车市场的金字招牌。由于政府历来对“两会”用车的要求都非常严格，除了对车辆的品牌、造型、内饰等方面的检查之外，汽车的安全性能更是检查的重中之重。据悉，今年“两会”用车的检查项目包括车辆外观、内饰、底盘、发动机、制动系统等都必须达到交管部门制定的安全标准，凡安全技术性能不合格的车辆，将一律被调换。除了进行静态检查，还要进行动态效果测试，即所有车辆均要通过路试检查。此次凯旋能够成为全国“两会”指定用车，不仅显示出人们对东风雪铁龙品牌的认可，同时也在显示出了凯旋在安全、科技、造型和环保舒适等方面的诸多优势。此外，“两会”用车一般都是公务车，入围“两会”用车可以提升产品的品牌形象，还可能因此获得大批量政府用车的采购定单。凯旋在入选全国“两会”指定用车之前，在公务车市场上本来就已经有所成就，如今有了全国“两会”用车这块“金字招牌”，相信在日后的公务车市场，尤其是北京市场上一定能够发挥出更大的潜力。

　　CCTV获奖为凯旋的在个人销售市场奠定了良好的口碑基础，成为两会用车更预示着在凯旋在公务用车的良好前景，2007年，凯旋，正在渐入佳境。