变速箱确实不错 点击查看试车图片

1.3升的动力绝对够用 点击查看试车图片

转向系统仍旧在调试中 点击查看试车图片

　　启动引擎，这台自主研发的1.3升发动机运转起来会微微有些抖动，此次试驾的试装车已经完成了动力系统与变速箱的匹配，二者配合的默契程度超乎我们的想象，挡位清晰，行程适中，而且离合点的匹配平台非常长，不会因为离合松的过快或是油门跟进过早而闯车，很合新手的胃口。在1.3升引擎驱动下，小巧的精灵提速还算敏捷，整车响应积极适合在城市中驾驶。转向系统由于还没有完成最终的调试，所以在这台试装车上，根本没有安装相应的助力转向机构。我们只能在以后对量产型的试驾过程中在作出一个准确的判断了。

长城精灵即将驶出工厂的大门 点击查看试车图片

　　总的来说，这台试装车已经初步确定了未来精灵量产车型外观、动力等诸多特点。虽然长城还没有完成这款产品在内饰与转向系统上的测试，但是我们可以负责任的得出一个结论，在精灵上市后，凭借它时尚多彩的外观、合理的车内空间、实用的内饰与让人满意的动力调校，一定会取得长城所预期的成功。当然精灵的成功必须建立在一个合理的定价基础之上，同时在产品的做工与售后服务上长城汽车也要有所提高，毕竟精灵是长城汽车轿车事业的第一步，做得更好些也将走的更远些。