上海车展硝烟刚过，A级车市已经充满了变数。一汽大众的速腾、即将上市的斯柯达明锐以及一汽丰田的卡罗拉，三款车受到了更为广泛的关注，成为2007年A级车名利场上三剑客。

　　速腾领衔闹腾A级车市

图为速腾

　　速腾是德国大众旗舰车型-“辉腾”家族开发的中端产品。总的来说，速腾做工精良，配置齐全，偏舒适性。基于大众公司新一代PQ35底盘开发，在车身尺寸、配置、制造工艺、技术含量上全面超越了上一代车型。具有超凡的动力性与操控性、卓越的安全性、风格时尚而沉稳。速腾是以德国造车理念“造车如同造艺术品”为源点，通过创新的设计、领先的科技、精湛的工艺和严谨的制造，完美打造而成的德系高性能轿车。

　　2007年刚迎来春天的第一旅春风，一汽大众率先以“突破2007行动”全线调价，撕开了A级车市场的一条血口，其中新宝来和速腾是一汽大众调价的核心，1-2万元的降价幅度突破了消费者的心理防线。速腾以13万新的起底价，即使在竞争对手跟进后，依然可以保持优势，出其不意，赢得了市场主动。

　　明锐跟速腾的贴身肉搏术

　　明锐作为百年品牌斯柯达在国内投产的第一款车型，正好填补了上海大众在这一车型市场的空白。与一汽-大众速腾同出于PQ35平台的明锐，在2.0L发动机、6速手/自一体变速箱等主要部件上均相同，轴距也同为2578毫米，外形参数也只有细微差别，只是明锐略大一点。在近乎相同的制造成本下，由于明锐和速腾同样出自大众PQ35平台，多项技术参数均完全相同，明锐与速腾只有外观、内饰、少数配置及品牌价值的差异，甚至有业内人士评价明锐与速腾是“看得见的不同，看不见的相同”，因此颇招人眼球。明锐首先推向市场的是1.8T和2.0两个排量的四款车型，厂家一直都不肯透露具体上市时间，具体售价还要等到正式上市时才会公布。

　　“斯柯达品牌站在上海大众这个巨人的肩膀上”，斯柯达虽然背靠上海大众，但是与速腾相比，不仅是一个迟到者，而且在世界汽车市场的影响力，也远远逊色于速腾和卡罗拉。明锐能否取得与速腾对等的市场地位，何况还受制于卡罗拉的定价阻击，明锐如何出牌，非常值得期待。

　　卡罗拉上市遮遮掩掩，欲擒故纵

天津一汽丰田卡罗拉外观图片

　　一汽丰田即将上市的卡罗拉，其原型车为花冠的第10代车型。与现在中国市场销售的花冠相比，卡罗拉在配置、外观、内饰等各方面有了全新升级。车身长、宽都有所增加，分别达到了4540mm、1760mm，比现有的花冠长了10mm，宽了55mm。两者的轴距是一样的，都为2600mm。进一步加大的车身，与现行花冠相比，卡罗拉采用了配备全新悬架的FF平台，全面调整车身尺寸布局的同时，实现了更好的行驶性能，发动机采用了丰田全新开发的搭载双VVT-i技术的直列4缸1.8L ZR系列发动机，最大功率为100kW/6000rpm，最大扭矩达到175N·m/4400rpm，配合6挡手动变速箱，在提高了驾驶乐趣的同时，进一步降低了油耗与排放，更好的满足家庭用户的需求。

　　丰田去年把它全球最畅销的卡罗拉选在中国作为全球首发，丰田汽车公司副社长稻叶良睍曾说：“丰田要在2010年实现在中国10%的市场占有率，COROLLA将是实现这一目标的核心主力车型。”看得出丰田对中国市场虎视眈眈。但是卡罗拉强势造声威的同时,也将上市时间和价格有意模糊,有消息说卡罗拉5月底上市,为了给卡罗拉市场让道,现行花冠市场价日前出现滑落。

　　“价格”成为暗战中关键筹码：

　　与B级车相当的动力水平以及略小的车身尺寸，能够更好满足家庭用车市场的需求，让这三款车受到了更为广泛的关注。虽然速腾早已上市，而明锐与卡罗拉速腾引领其中即将上市的、明锐、卡罗拉已经形成三局对峙，作为A级车型中标志性的产品，三款车显然对A级车市场形成巨大的压力。速腾2万元的降价幅度，对15-20万元整个细分市场尤其是A级车市的影响是深刻的。速腾13.88万元的价格基点，不仅提升了自身的竞争优势，也对其它竞品车型的价格起低强烈冲击。尤其在阻击明锐与卡罗拉上形成更明显的威胁，让两款车的定价策略同时都陷入尴尬，都迟迟不肯公布明确的上市日期和透露预售价格。网上各种价格竞猜和小道消息分析价格更有推波助澜之势。上汽现在把明锐的价格搞的雾里看花，迟迟不暴露全线价格。这回日本车定价也羞羞答答，正好让速腾在一边喑笑。

　　明锐、卡罗拉、速腾，三个冤家打群架。当然，价格纠缠只是三剑客博弈的一个开始，明锐和卡罗拉两款车目前都还未正式上市，据说，明锐5月中旬上市，卡罗拉也将于近期上市，瓦解价格悬念，指日可待。而后期的市场连环套肯定还将继续有新花样，A级车市更大的一场博弈战正在展开。不过消费者可以早作打算，只要价格配置公布了，作为消费者心里就有明帐了，该买速腾的买速腾，该买明锐的，该买卡罗拉的，自然拎得清楚。