CrossTouran带有明显的大众Cross家族的特征:首先是最吸引人的橘红色车身涂装,这也是其他大众Cross车型的典型特征;而以小改款后的途安为基础的CrossTouran,则将车头的家族式水箱护罩进行了镀铬处理,同时将车身下部边缘换上了黑色的塑料件,从车头下部经轮拱一直延伸到尾部,为CrossTouran增加了一股粗犷的魅力。在车内,CrossTouran同样换上了新的多彩内饰,透出年轻活泼的风格。
CrossTouran的动力系统选择可以说是相当的丰富:在汽油动力方面,分别是102马力的1.6升发动机和140马力、170马力两种动力输出的1.4升TSI发动机;柴油方面则是105马力的1.9TDI发动机和140马力、170马力两种版本的2.0TDI发动机。
CrossPolo目前已确定会在上海大众进行国产,而CrossTouran的原型车——途安,也在上海大众生产,我们有什么理由不相信CrossTouran会国产?有什么理由不相信,上海车展上的途安奥运版就是CrossTouran?