一月之内，共有7家车企宣布旗下上百款车型降价。在东南汽车、上海通用、一汽大众、上海大众、东风雪铁龙、天津一汽之后，3月26日，东风日产宣布，启动“腾飞07计划”推出一揽子降价、推新、优化服务等促销措施，其中天籁最高优惠幅度达到2.3万元。

　　东风日产降价万元

　　与两个大众主要是全系列车型降价不同，东风日产的“腾飞07计划”采用的是推新增配又优惠的双剑合璧策略。此次行动，除骏逸以外，东风日产旗下全系列车型均有万元左右的优惠。另外，天籁新春版、轩逸新春版、TIIDA 07款三款新车同时增配促销。其中天籁最高降价幅度达2.3万元，此外还增加了车载DVD、7英寸彩色液晶显示器、倒车影像监视系统等高级配置；轩逸则增加了彩色液晶显示器、三色显距倒车影像监视系统等配置；TIIDA 07款不仅增加了智能倒车雷达系统和智能内后视镜，还有1万元左右的优惠。

　　随后记者到车市采访时发现，目前在售的车型主要是06款车型，优惠幅度高达2.3万元的天籁也主要是针对06款车型，而天籁新春版只能优惠1.2万元。经销商表示，“厂家即将推出的新车型预计要到4月下旬才能到店，之前主推的仍是06款车，这批车不仅优惠幅度大，而且新款即将增配的装置经销商处也将用优惠包的方式免费赠送给购买06款车的顾客。”其实，从今年1月份开始，在经销商处颐达、骐达早就有万元左右优惠，此次厂家宣布降价只是对之前经销商处优惠的“追认”，顶多增加了一个优惠包的赠送。

　　骊威上海车展上市

　　此次，东风日产的“腾飞07计划”绝不仅仅是简单的推改款、降价行为，“3-1-5行动”的“1”指即将于4月上海车展上市的东风日产“10万元内小车”，它将填补其10万元以下车型的空白，是今年东风日产30万辆产销目标中一股不可小觑的力量。日前，这款小车已经正式命名为“骊威”。该车为两厢5座，排量1.6L，有手动挡和自动挡两款车型，预计售价8.98万元起。主要竞争对手锁定POLO和飞度。

　　降价源自对手打压

　　对于此次促销活动，东风日产公开表示，其目的是为了达到今年30万辆的销售目标放手一搏。2006年，东风日产销量达到20万辆，挤入销量前十名，今年在此基础上冲击30万辆的目标，增幅约50%。来自销量的压力，降价不失为一个好办法。

　　其次，来自同级车的打压也使东风日产不得不跟进降价。此次降价幅度最大的天籁，一方面有来自凯美瑞、雅阁、君越的挤压，另外面对即将上市的迈腾，还不如主动出击占领市场先机。轩逸作为东风日产去年新推车型，上市之初不温不火，直至推出14.38万元的1.6L车型销售才开始回暖。此次，轩逸1.6L车型就不在降价之列，只有轩逸2.0L降1万元。而颐达、骐达作为东风日产的主力车型，面对凯越、宝来等大幅降价，除了经销商处的优惠，如果没有厂家的鼎力支持，已无太多优势。

　　下一个降价车企是谁

　　如果说一汽大众率先宣布全线降价的时候，业界还在纷纷议论“是否会引发新一轮的降价潮”，如今对这个问题事实已经做出回答。现在消费者更多关心的是“谁将成为下一个降价的车企”？

　　一汽大众速腾、宝来，上海通用凯越等中级车纷纷成为本月降价的主力车型。因此，业界预计，同级别的思域、福克斯、标致307、花冠等也可能在近期跟进降价。本周，在经销商处最新上市的07款福克斯三厢已经出现1万元优惠，两厢的优惠幅度也达到5000元。

　　另外，中级车降价波向中高级车扩散的可能性很大，中高级车的降价只是时间问题。在经济型车区间，由于受到天津一汽夏利降价的影响，像奇瑞这样擅长用价格推动市场的企业，近期在推新同时宣布老款降价不是没有可能。

　　文/本报记者 和玲