乐风

乐风外观图片

　　厂家降价：5000~9900元

　　经销商优惠：1000元

　　终端售价：7.99万~10.09万元

　　2007年第一季度，雪佛兰品牌销量将近28000辆，这表明它已经稳稳立足中国汽车市场并开始发力。其中，经济型家轿雪佛兰LOVA乐风贡献颇多。2007年1月4日，上海通用汽车进行价格调整后，雪佛兰LOVA乐风的竞争优势更加凸现，销量再次大幅提升，第一季度已近15000辆，遥遥领先现代雅绅特、丰田威驰、本田思迪和POLO劲取等竞争车型，一跃成为该细分市场的冠军车型。

　　3月前半个月，雪佛兰LOVA乐风在北京销量近250辆。北京某经销商告诉记者，在官方指导价以外，经销商处另有平均1000元左右的优惠，目前，雪佛兰LOVA乐风已呈现供不应求的态势。

　　上海通用汽车今年年初对雪佛兰全系产品进行价格调整，幅度最高达9900元，降幅达6%-10%。上海通用汽车表示，未来较长时间内现有价格体系不会再有调整。

　　另据最新统计，雪佛兰新一代景程EPICA自3月9日上市到3月22日，仅北京地区交付订金的订单已逾300辆，新车在4月份能大量供应市场。

　　骐达

图为骐达 [更多图片][参数配置]

　　调价时间：3月26日

　　厂家调价：12000元

　　终端售价：10.78万~15.78万元

　　3月26日，东风日产发布“腾飞07计划”，宣布旗下的车型全部降价，其中骐达6款车型的优惠幅度均为12000元。

　　记者昨日从东风日产北京经销商处获悉，厂家调价后，经销商处已没有优惠，只能给买车的消费者送一些装饰。其实东风日产的这次调价只是填补之前经销商的暗降而已，早在去年年底，东风日产骐达的降幅已达17000元。实际厂家的这次降价反将骐达的终端售价上调了5000元。

　　派朗

南京菲亚特派朗外观图片

　　经销商优惠：8000元

　　终端售价：7.73万~8.63万元

　　去年9月初上市的南京菲亚特派朗一上市就面临降价的命运，因为销售形势不好，上市不足两月的派朗车型就出现了5000元的优惠，到今年3月份，派朗的优惠幅度扩大至8000元依然少人问津。

　　根据汽车工业协会提供的数据，今年2月份南京菲亚特派朗的销量仅为321辆。记者昨日采访南京菲亚特经销商得到的消息是，派朗车型在8000元的优惠幅度基础上还能让利，但这只能到店里谈。