3月10日，第五届中国主流汽车网络媒体高层论坛在北京召回，来自京津沪粤川等中国汽车消费最为活络地域的30位主流汽车网络媒体总编、主编、总监，共聚一堂、共济汽车和谐社会之沧海，在“竞合”的“大写意”下展现出了中国汽车产业新闻界里主流汽车网媒精英们的风采！以下是腾讯网汽车频道主编程李的发言。

　　离开汽车圈有一年多了，今天这个聚会对我来说，确实是一个非常好的机会，见到了很多老朋友，也认识了很多新朋友。感谢谢老师举办这个活动，也感谢一汽丰田对这个活动的赞助。

　　在一个多月前谢老师跟我沟通，想让我做一个主题发言，但确实不知道该说什么，我在一个多月前刚刚加盟腾讯网汽车频道，与宋乐一起搭档，目前还在熟悉业务的阶段，对于我来说，今天更多是来跟各位同行取经和学习。

　　我们目前正在准备改版，总的方向是秉承腾讯公司“在线生活”的思路，为爱车、购车、用车的网友提供更贴心更有价值的一站式的汽车类资讯服务。我们最近在网上进行了一次改版意见调查，网友对的期待让我们备感压力，同时也充满了动力。对于腾讯汽车来说，发展时间只有3年，在内容建设方面，可待改进之处确实很多，对于我们，或许不是浩大、宏远的目标和志向，更多的是把日常工作中的每一个新闻资讯处理好，从细微之处坚持不懈地体现你对用户的体贴服务，持续地改进。

　　中国媒体真正的市场化之路只有20年左右的时间，而网络媒体的发展时间更短。此前我在传统媒体里做了6年，觉得传统媒体很累，那条路看不到头，到了网媒之后，觉得更累，事情更是永远做不完，但说实话，却多了一层兴奋和快乐。互联网变革很快，新玩意层出不穷，需要你不断地跟上技术发展的速度，不断地学习。这点是传统媒体没有的。

　　就合作来说，腾讯汽车现在与很多专业汽车网站，比如汽车之家、网上车市、易车有很好的合作，我想同行之间的这种合作空间非常之大。同行并非就是冤家，还是朋友。希望在接下来的时间，能够与各位进行更多交流，进行更多的合作。说了一堆废话。谢谢大家。