帕萨特的前世今生:历经六代变迁脱胎换骨(组图)(5)
1998-2005年至今第五代帕萨特：B5
帕萨特B5的基本款GLS搭载1.8升发动机。很快大众公司又推出了匹配V6 30气门发动机的GLX款和GLS V6款。B5使用的是与奥迪A4与A6相同的平台技术，甚至发动机也与奥迪共用的1.8t I4 和V6 30V的机型。前悬挂采用多连杆方式，后悬挂则使用扭力梁，有效减少扭力转向。B5标准配置包括驾驶员及前排乘客安全气囊，侧气囊，ABS，电子差速锁，电动车窗，电加热后视镜，FM/AM卡带机，8扬声器和CFC空调。电动天窗，电加热座椅，5速tiptronic变速器是选装配置。
1999年，大众公司推出了红蓝背景灯仪表盘的帕萨特，使用的是1.8升涡轮增压发动机配合5速变速器，动力强劲，最大能够爆发出190-200匹马力。(小石编译）
2005年，上海大众推出帕萨特B5小改款--领驭。前脸换成了大众公司统一的U形外观，更显大气和商务级轿车的风范，面对中级车市场的激烈竞争，改款后的帕萨特仍然具有很强的优势。
一汽大众迈腾专题
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