建立私家车黑名单库

　　不要以为开着自家车违规只要扣分罚款就完事了，如果屡次违规你的名字将出现在黑名单上，并且公开曝光。近日北京交管部门透露，除要建立专业运输单位和专业司机的黑名单库，还将建立私家车主的黑名单库，对这些黑名单进行曝光。

　　据市交管局新闻办主任张景春介绍，今年本市将建立私家车主的黑名单库，司机一旦被列入黑名单库，将被公开曝光，相关处罚措施仍在研究之中。

　　而对于黑名单上的专业运输单位，除了同样要被曝光外，还有可能被清出北京市场。对事故多的车辆，要吊销通行证或者停发通行证。

　　返修车将重算质保期

　　今后，返修汽车的质量保证期将从返修出厂当日重新计算，这对车主来说可是个大好消息。市运管局上周公布的四项汽修新制度，包括《机动车维修质量检验制度》、《机动车维修竣工出厂合格证制度》、《机动车维修质量保证期制度》以及《机动车配件采购、检验、使用、公示制度》。

　　其中根据《机动车维修质量保质期制度》中的新规定，机动车维修质量保证期从维修完毕后出厂当天开始计算，如果机动车在质保期内又出现了返修，返修后的质保期也一样从汽车维修完毕出厂当天开始计算。市运管局副局长于杰解释，过去出现很多汽修关于返修质保的纠纷，如果质保期是100天，但返修后已经到了质保期的第99天，这显然不利于消费者权益的维护。

　　质保条例年内出台

　　尽管众望所归的汽车“三包”在今年3·15再度难产，但与“三包”有关的《产品质量担保条例》目前正在草拟之中，并有望在年内出台。

　　该条例由国家质检总局起草，针对汽车产品质量管理问题进行规范。相关人士透露，该条例出台后，将和汽车召回管理、“三包”形成互补关系。让市场去规范质量将会是条例的一个主导方向，政府有关部门今后将主要是监督检查，而不是硬性规定。条例对制造商的基本权利、义务和责任也将做出明确规定。