在中消协公布的数字中，因汽车质量问题引起的投诉占到了总量的68%，接近7成比例，越来越多的消费者因为汽车质量问题与经销商和厂家对簿公堂。此外，一些汽车因产品质量问题屡遭投诉后，厂商没有积极地进行回应，并且还有汽车经营者在销售过程中利用自身优势，隐瞒部分产品的信息和问题，不主动召回问题车，这也使得更多的消费者在同样的质量问题上进行投诉。

　　近年来，国内汽车市场竞争日益激烈，买方市场的形成，也使得众多国内汽车厂家越来越重视汽车产品的质量及相关售后服务问题，但是面对目前各式各样、层出不穷的消费者投诉，我们不得不说，中国汽车任重道远。

　　有人说，“3·15”是消费者的节日，但消费者不能一年仅过一个节，更不能把解决汽车的质量问题、汽车投诉都寄托于“3·15”。问题的关键是汽车厂商、汽车的经销商怎样看待消费者合乎情理的投诉。

　　投诉者：王先生

　　车型：速腾

　　问题：变速箱漏油

　　关于速腾漏油的事情，我是在朋友那里听说的，上网一查才发现，很多开速腾的朋友都发现自己的车出现这一现象。于是，不久前我也到4S店特地进行了检查，结果在自动变速箱处发现大面积油泥，证实此现象在我的车上也存在。4S店技术人员对我的车进行了处理，洗掉了油泥，并让我开一段时间再来检查。没过多久，我发现变速箱表面又出现油泥，于是我赶忙再去了4S店，4S店对我的车进行了打胶处理。但是开了一段时间后，车辆变速箱上还是会出现油迹，只不过面积较小。

　　编后语：4S店技术人员的解释王先生虽然已听了多次，但是他始终没能明白为什么好好一辆新车就会反复犯病。由于弄不清楚自己的车为什么会反复出现发动机渗油现象，目前王先生仍非常担忧。

　　投诉者：罗先生

　　车型：骐达

　　问题：转向系统

　　我的车是去年年中买的，购买后1个多月发现转向系统有问题。在过弯或颠簸路面时，会感觉方向盘偶尔发出响声，震动手也能感觉到。起初这种现象发生得还不多，但是越开越严重，到后来，几乎每次转弯都会发出明显声响。发现这个现象后，我马上去了4S店检查维修，最初技术人员说是现象不明显，暂时不需要修理。后来现象严重时我又去，更换了平面轴承等部件，但再开时还是响。我多次打东风日产的客服热线，都没有给出明确的答复。

　　编后语：据了解，已有不少车主反映骐达车转向系统存在问题，并时常发生，且维修后此问题也很难彻底根除。希望能尽快引起厂家的重视。

　　投诉者：戚先生

　　车型：奔驰

　　问题：底盘下沉

　　去年8月我在4S店以85.8万元的价格买了一辆奔驰ML350。开了1个月，不到5000公里，就发生了行驶中车头突然下沉，方向盘晃动现象，当时仪表盘出现了红色警告标志。经检查，发现底盘下沉了一大截。4S店称底盘下沉只是小问题，拒绝退车。后来等到奔驰公司德国代表来处理这个问题，德国代表看了车后说底盘突然下沉是车子的空气悬挂系统出现了一个很小的问题，只是影响了舒适性而不是安全性。最后又多次和经销商协商，还是没有结果。

　　编后语：戚先生表示，如果没有一个满意的答复，哪怕是倾家荡产也要维权到底。戚先生称，他这么做并不仅为自己，更多的是为广大消费者讨回权益。(王万利)