图为1997年款三菱Lancer GLX碰撞现场  

图为碰撞时车内驾乘人员受伤情况 三幅图依次为正面碰撞驾驶员、副驾驶员、侧面碰撞驾驶员

　　乘员保护 1星半

　　行人保护 2星

　　正面碰撞 4分 (25%) 满分16分

　　侧面碰撞 11分 (61%) 满分18分

　　整体 14分 (41%) 满分34分

　　行人保护 14分 (39%) 满分36分

　　这款车的保护效果难以令人满意，在侧面碰撞中，对乘员的胸部仅能够提供有限的防护，正面碰撞中，车体结构发生变形，底板破裂。

　　正面碰撞

　　驾驶员一侧的车门不够坚固。内外仪表板发生分离，底板和脚步空间的连接点也出现断裂。气囊打开的方向有些偏向驾驶员的左侧，头部几乎撞入气囊的底部。车身比较坚硬的部件有可能增加腿部的受力程度，容易使膝盖受伤。由于安全带的作用，前排乘员胸部受伤的可能性有所减小。

　　侧面碰撞

　　车门变形向车内侵入，驾驶员胸部肋骨承受了很大的撞击力。头部撞到了门柱，安全带拧在一起。可能因为胸部承受了很大的力，起到了一定的缓冲作用，所以驾驶员的腹部和胯部受到的撞击相对小一些。驾驶席的底座扭曲变形，向车门侧下陷，向内部翘起。

　　儿童保护

　　后座外侧的安全带是为了固定儿童安全座椅用的，但是三菱推荐的儿童安全座椅与车内的安全带不太合适。皮带扣过高以至于不能把安全座椅固定牢。这也正好解释了为什么在正面撞击中，假人的头部向前冲出的幅度很大。侧面碰撞中，身形较大孩子的头部没有控制在安全座椅两侧的护壁内，而18个月大的孩子虽然头部在护壁的范围内，但头部冲出的速度足以造成伤害。

　　被测车型数据

　　Mitsubishi Lancer GLX

　　驾驶席安全气囊，预紧式安全带，助力转向为标准配置。

　　车型：4门三厢轿车

　　车型生产时间：1997年

　　车重：1224公斤