新快报汽车测评委员会专题总负责：龙原

　　专题统筹：袁素

　　专题执行及撰文：徐晰瑶徐晨华李泽俊何军

　　专题图片：何军

　　调查车型：上海通用凯越

　　车型上市时间：2003年4月19日凯越发布2005年12月06款凯越上市

　　调查范围：样本以广东广州、深圳、东莞三地车主为主兼顾海南、广西等地

　　车主样本数量：有效样本为90人

　　调查时间：2007年2月15日—————2007年3月3日

　　最满意:

　　1.空间够大，让人觉得特别满意。

　　2.外形时尚而不失稳重。

　　3.内饰精致，底盘设计好，乘坐舒适。

　　4.质量比较好，没有什么故障问题。

　　5.车内设置很人性化，储物盒特别多。

　　6.售后服务很好。

　　最不满意:

　　1.提速比较慢。

　　2.高速行驶时感觉有点飘，风噪也会变大。

　　3.油耗不如日系车省油。

　　4.雨刮器不怎么好用，质量欠佳。

　　本报每周三将推出系列车型调查报告

　　东风雪铁龙爱丽舍调查

　　北京现代伊兰特调查

　　调查预告

　　●调查方式

　　本着专业、独特、深刻的精神，新快报汽车测评中心在跨越春节，超过半个月的时间里，对珠三角乃至整个华南地区的凯越车主进行了细致的调查访问，调查横跨2003年—2007年之间购买凯越的车主，包括面访、EMAIL、电话访问等调查形式，调查有效样本为90个，并结合了新浪网汽车频道的在线调查及各大网站凯越车主论坛的综合反馈，最终得出以下调查结果。

　　凯越是通用“全球车”项目的成果。该项目的核心是开发一部新一代全球化中级车，开发工作以通用大宇为主导，加入全球各地的技术力量支持。作为全球车“中国篇”的凯越，它所作的本土化幅度是全球各版本之最，包括重塑外形、内饰、专为中国匹配的动力及底盘等等。以这种方式进行开发，自然在产品特性方面比那些原版引进的车型更符合中国市场口味。凯越在造型上更像一部有欧洲血统的车，细节又不乏东方的细腻。这就是它典型的“全球化”风格———没有强烈的个性，但又不会太沉闷，也不会让人反感。金猪年一开始，凯越又一次领头降价万元———异常灵敏地调整价格和配置，可以说是它到现在还能引领中级车阵营的重要原因。

　　在对90人的有效调查样本中，无论是质量、空间、内饰还是性能，多数车主均表示十分满意，让调查者感受到真切的“喜爱之情”。

　　凯越之最满意

　　1.空间够大，让人觉得特别满意。

　　支持比例：85%。

　　调查结果：在接受调查的凯越车主中，绝大多数车主都对该车的空间相当满意。很多车主表示这款车特别适合家庭使用，乘坐空间舒适，不会有压抑感。尤其是和同等价格能买到的车相比，空间优势非常明显。

　　2.外形时尚而不失稳重。

　　支持比例：81%。

　　调查结果：在接受调查的凯越车主中，大多数车主表示喜欢凯越的外形，有半数以上的车主表示，外形突出是购买凯越的重要原因之一。车主们对凯越外形的评价多为“漂亮”、“大气”、“时尚”、“不失稳重”。更有不少车主提到，凯越的大灯设计得线条饱满，特别耐看。

　　3.内饰精致，底盘设计好，乘坐舒适。

　　支持比例：78%。

　　调查结果：接受调查的凯越车主有7成以上对凯越的内饰比较满意。有车主表示凯越内饰的仿桃木设计，既漂亮又舒适，“凯越的内饰设计很有水平，从中控台、仪表的样式到色调搭配，给人很舒适的感觉”。也有相当多车主认为凯越的底盘设计得很好，在市区内行驶的时候，无论是乘坐还是驾驶，都觉得比较舒适。

　　4.质量比较好，没有什么故障问题。

　　支持比例：74%。

　　调查结果：在接受调查的凯越车主中，出现故障和问题的只是少数，超过7成的车主认为凯越的质量很好，除了日常保养之外，几乎没有发生过什么大的故障，也没有什么部件出现坏损状况。“即使出现一点小故障也很容易解决，用了这么久没有发现有什么特别的顽疾。”

　　5.车内设置很人性化，储物盒特别多。

　　支持比例：68%。

　　调查结果：在90位接受采访的凯越车主中，有61位车主认为这款车的配置很齐全也很人性化，使用起来非常方便。比如很多车主提到了自动感应雨刷和恒温空调，认为使用起来很方便；也有不少车主提到了凯越车里的18个储物盒，甚至包括专门放伞的地方，很为用车人着想。

　　6.售后服务很好。

　　支持比例：66%。

　　调查结果：在接受调查的凯越车主中，超过6成的车主表扬了上海通用别克品牌的售后服务，认为4S店的服务不错，人员素质也挺高，保养维修的价格也很透明。很多车主提到别克品牌的4S店很注重用户的反馈，对用户提到的意见和建议很快就能得到解决和回应。

　　96％不后悔

　　调查结果：

　　凯越确实是一款美誉度高的车，如果你买车不是为了拿来玩，而只是把它当做一个交通工具的话，它似乎已经在那个价位上最大限度地满足了车主各种要求，在本报调查采访的90位车主中，有86人表示“不后悔购买”，这是一个相当高的支持度了。

　　凯越之最不满意

　　1.提速比较慢。

　　抱怨比例：27%。

　　调查结果：超过两成的车主认为凯越在提速上的表现不是很突出。“加速性感觉不是特别好”，“动力有点偏软，感觉不是很强劲”。而且有车主反映，凯越手动挡车三个脚踏板的高度相隔比较大，这样长时间驾驶时，感觉有点累。

　　2.高速行驶时感觉有点飘，风噪也会变大。

　　抱怨比例：25%。

　　调查结果：90位凯越车主中有22位车主认为凯越在行驶速度超过120公里/小时的时候会让人觉得“安全感不够”，“有点飘”，有车主尝试开到130公里/小时的速度，发现风噪会变大很多。不过大多数车主认为凯越在120公里/小时以下的表现还是比较稳的。

　　3.油耗不如日系车。

　　抱怨比例：17%。

　　调查结果：其实油耗并不是凯越突出的问题，只有少数车主对凯越的油耗不是很满意，认为“作为一款韩国车的凯越还是没有日本车省油”。不过我们在统计中发现油耗的数据并没有集中在一个区间，有的是100公里8L油，也有100公里11L油的，这应该和个人开车驾驶习惯有关。

　　4.雨刮器不怎么好用，质量欠佳。

　　抱怨比例：12%。

　　调查结果：在接受调查的凯越车主中，有10个车主反映凯越雨刮器不是很好用，喷水容易出问题，其中有几位车主表示“用了几个月就换了一个”，还有车主表示，已经更换了三个雨刮器，并且觉得进口配件比国产配件质量好。

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