谈到安全性，两位经销商也充分说了他们的观点，要问一下刘洋，通过刚才他们对经济性、安全性、人性化的配置，包括后备厢容积的大小，等等，25分钟的说服，你现在脑子里有没有一点点的倾向？

　　刘洋：有。

　　主持人梁洪：谁？

　　刘洋：飞度。

　　主持人梁洪：为什么？

　　刘洋：因为飞度我看过，也听人说过，经济方面介绍一下，这两款车从经济方面肯定趋向于飞度多一点。从实用性方面，因为我看过这款车，飞度的设计非常非常特别，像刚才黄经理说的，有一个超常的设计，可以把前面的副驾座椅放倒，从副驾一直到后备厢那块超常的设计，把后排的座椅能够放起来，就是有一个比较高的设计，把后面的座椅放平了就是超大的设计，跟个玩具似的，挺好的，满足不同的需要，长、高。

　　主持人梁洪：好，我们的节目进行了一半之后，刘洋现在是比较倾向于飞度，但是最后他会不会选择两厢飞度现在还要打一个问号，因为我们的节目还有一半的时间。

　　我们接下来请到的嘉宾是王巍，路况信息之后看王巍是怎么评价的。

　　这里是来自北京交通广播正在直播的《汽车天下》每周二的《我选我车》，我们今天是刘洋，我们10万左右两厢的第二场节目，要在飞度和乐骋当中选一款，现在请场外专家酷评，汽车博览杂志王巍。王巍，你好，请你谈谈飞度和乐骋这两款车给你的印象，先简单介绍一下，我们今天买车的这位跟你一样也是帅哥，但是比你年轻，20多岁，准备花10万元左右买两厢的小车，他现在准备考虑飞度1.3的两厢的，还有乐骋的1.4，上半时段他谈到最关注的用车因素一个是经济性，别太贵，二，比较注重车的安全性和实用性。王巍你试了他么多的车，在试小排量的车的时候什么是你最关注的？

　　王巍：其实最关注的是安全性，在任何车当中都应该是最关注的，其次小型车就应该在于空间，其次就是经济性和燃油性。

　　主持人梁洪：跟我们谈一谈，你开这两款车总体的印象和评价。

　　王巍：飞度小车不错，在日本获得了最畅销的车型，两个车的尺寸都应该差不多，但是飞度应该在高度上有优势，飞度车内颜色由深色和金属质感颜色搭配，很年轻。内室，乐骋得更加平稳，两车的做工都很精细，尤其是飞度我觉得精致一些。另外就是从动力性上看，飞度采用的是IDI的动力的速度发挥充沛，同时油耗量并不大，乐骋应该采用1.4的发动机，这个发动机可能显得有点老气，但是我个人并不否定老发动机，因为老发动机可靠、耐用、成为低，尤其是维修保养费可能随着里程数的增加优势更加明显。另外舒适型上两款车都开过，更偏向于乐骋，舒适性比较好。两个安全系统都不错，装安全气囊ADS加EBD，飞度在人的保护方面做的非常好。另外两个刹车距离都不错，但是飞度显得刹车距离更短一些。如果要是刘洋建议买什么车，我个人认为要挑自动档就选飞度，因为两个价格差不多，要选手动档乐骋并不是一个不好的选择，因为毕竟便宜一万多元钱。

　　主持人梁洪：刘洋准备买，肯定是自动档吧？

　　刘洋：自动、手动的都行。

　　主持人梁洪：你不是女朋友开吗，女朋友开得了手动吗？

　　刘洋：开不了。

　　主持人梁洪：所以基本上选择自动档，刚刚刘洋已经比较偏向于飞度了，但是从广大群众的发短信情况看，虽然有很多人都支持飞度，但是有一部分听众从短信上对飞度的安全性提出了很多的质疑，最逗的是2093说，千万别买飞度，你知道吗，我带我儿子开那个车，我儿子6岁，他的手指头居然把铁皮都按一个坑。王巍也可以在这里跟我们重点说一说，在安全性大家对飞度有一些质疑，你怎么看？

　　王巍：如果从日系车来讲的确在钢板厚度上薄了很多，但是国家有标准了，比如国家标准到中国来0.28毫米，有可能在德国或者其他地方厚一点，日本车可能为了降低成本，这方面不会超的更多，可能就是0.28毫米，所以这方面看很单薄。但是安全程度不在于铁皮的厚度多高，而在设计，所以小型车更讲究设计，设计方面问题应该不是特别大，但是据我了解乐骋的四个门都有防盗。

　　主持人梁洪：非常感谢我们的王巍，不过是测试总监，谈的非常专业、到位，把我们问的问题都一一揭示了，你说的时候王巍我描述一下场内我们四个人都听的特别专注，非常感谢王巍。我们刚才听过了王巍的一番点评之后，让我们对两款车从技术层面来看有了更多、更深层次的了解，现在我们稍适休息一下，大家有什么不同的意见和观点，可以继续通过短信的方式发表你们的看法，联通用户、移动用户、小灵通用户发送短信到95881039。